磷酸鐵鋰電池壓差多少正常

　　【太平洋汽車網】磷酸鐵電池電芯電壓是3.2V，串聯的電壓是6.4V、9.6V、12.8V到70V一下，這個與聚合物鋰電池電芯差不多，但是在電芯一致性上要比聚合物鋰電池要好。

　　3.2V磷酸鐵鋰電池是指電池電芯的標稱電壓，也是電芯的放電平臺電壓，說白了就是電芯滿電開始放電到放電終止（常說的沒電了的電壓）這個過程的平均電壓，至于3.65V電壓的，是指磷酸鐵鋰電芯滿電時的空載電壓，也就是說，這兩個電壓是指電芯的電壓，而同類電池的單個電芯電壓都是一樣的，不同的是容量，容量大小則是要看電芯尺寸規格大小和磷酸鐵鋰電池生產廠家的設備和研發技術實力，一般實力強的廠家，如格瑞普電池生產的同尺寸規格的磷酸鐵鋰電芯容量可以做得更高些，當然價格也會貴些。

　　那么磷酸鐵鋰電池的12V、12V、24V到72V又是什么呢？其實超過3.65V電壓的說法，已經是說的電池，而不是電芯了。不管是12V、24V還是更高的磷酸鐵鋰電池電壓，都是通過電芯的串聯來實現的，比如12V，就是要串聯4個3.2V的電芯，就3.2V+3.2V+3.2V+3.2V=12.8V。打開百度APP看高清圖片電芯串聯圖其實在市面上看到標整數電壓伏數的，大多數都會偏高一點的，除非是用電嚴格要求電壓是多少的，才會配備一些電路板，調整成需要的電壓伏數。

　　像其他更高伏數電壓的電池，目前基本都是向著模塊化電池發展的，也就是帶bms管理的智能電池。這些電池組從12V到72V不等，都是通過單個電芯串聯實現的，當然不同種類的電芯，串聯實現的電壓伏數是不一樣的，比如鎳氫電池的電芯電壓是1.2V，串聯的電壓伏數是2.4V、3.6V、4.8V……12V，在往上，就需要比較成熟的電池保護板了，比較少公司做高電壓的鎳氫電池；聚合物鋰電池電芯電壓是3.7V，串聯的電壓伏數是7.4V、11.1V、14.8V到70V左右，在向上就容易出現安全風險了，因為聚合物鋰電池電芯在一致性上要比其他電芯要差些。磷酸鐵電池電芯電壓是3.2V，串聯的電壓是6.4V、9.6V、12.8V到70V一下，這個與聚合物鋰電池電芯差不多，但是在電芯一致性上要比聚合物鋰電池要好。

　　至于電池或電池組的容量大小更是千變萬化的，可以按照用電設備需求做相應容量的電池，當然一定尺寸規格的電芯容量也是有限的，要想增容，就得并聯電芯或電池，這個也是有數量限制的，就目前的技術而說，能實現12到18并聯的數字。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）