自適應巡航和智能領航的區(qū)別在哪里

　　【太平洋汽車網(wǎng)】領航輔助和自適應巡航的區(qū)別是使用的速度不同：領航輔助的使用速度是每小時0至150千米，可從靜止激活，保持安全跟車并跟隨前車停車、起步；自適應巡航的使用速度大于每小時25千米時才會起作用，當車速降低到每小時25千米以下時，就需要駕駛者進行人工控制。

　　領航輔助和自適應巡航的區(qū)別是使用的速度不同：領航輔助的使用速度是每小時0至150千米，可從靜止激活，保持安全跟車并跟隨前車停車、起步；自適應巡航的使用速度大于每小時25千米時才會起作用，當車速降低到每小時25千米以下時，就需要駕駛者進行人工控制。自適應巡航系統(tǒng)（ACC）也可稱為主動巡航，是一種智能化的自動控制系統(tǒng)，自適應巡航系統(tǒng)可代替司機控制車速，避免了頻繁取消和設定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合于各種路況，駕駛人員可以將腳從踏板上移開，能降低長途駕駛帶來的疲勞。

　　智能領航系統(tǒng)（ICC）是在自適應巡航系統(tǒng)（ACC）和車道保持輔助系統(tǒng)的基礎上集成的一種新功能，為L2級自動駕駛系統(tǒng)。智能領航系統(tǒng)可以在0~150km/h車速范圍內，對車輛同時進行巡航控制和保持車道中間控制。

　　另外，系統(tǒng)還可以根據(jù)設定車速和跟車車距控制車速，并根據(jù)左右兩側的車道線控制自車在中間車道行駛。智能領航系統(tǒng)主要適用于在高速公路或高架等路況較好的道路上提供駕駛輔助，不適合在城市道路或山路使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）