繽越自適應巡航和智能領航區別是什么

　　【太平洋汽車網】自適應巡航是在定速的基礎上加入了雷達監測、車距判斷、主動剎車、智能控速、電子影像以及碰撞預警等輔助安全配置，提高了駕駛智能性。多數自適應巡航都要30公里以上才能啟動，還是有局限性。智能領航系統可以實現0-120公里自動跟車，并且具備車道保持功能。

　　隨著國內汽車保有量的不斷上升，城市道路交通日漸擁堵，再加上國內道路場景常出現的“中國式過馬路”的情形，便出現了輔助駕駛的智能領航系統，那智能領航系統什么意思今天一起來了解下。

　　智能領航系統（ICC）是在自適應巡航系統（ACC）和車道保持輔助系統的基礎上集成的一種新功能，為L2級自動駕駛系統。智能領航系統可以在0~150km/h車速范圍內，對車輛同時進行巡航控制和保持車道中間控制。

　　另外，系統還可以根據設定車速和跟車車距控制車速，并根據左右兩側的車道線控制自車在中間車道行駛。智能領航系統主要適用于在高速公路或高架等路況較好的道路上提供駕駛輔助，不適合在城市道路或山路使用。

　　但值得注意的是，智能領航系統僅作為輔助使用，車主還是需要時刻保持對車輛的控制。

　　智能領航系統和自適應巡航的區別首先來講，智能領航系統可以實現0-120公里自動跟車，并且具備車道保持功能，所以哪怕是紅綠燈，當前車輛停，就停，前車走，就走。而自適應巡航系統則是在高速道路，在開啟自動巡航后，設置好與前車的跟車距離，便會保持該有效距離，但并沒有車道保持，完全需要駕駛員人工駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）