軟包磷酸鐵鋰和三元鋰電池的區別是什么

　　【太平洋汽車網】利用相同的電池結構，分別選用三元材料與磷酸鐵鋰材料制作電池，進行不同條件下放電、充電及循環測試，三元材料在充電倍率、放電倍率、不同溫度放電性能上具有優勢，而磷酸鐵鋰材料在循環性能上更優，1C循環5000次后仍能保持80%以上的初始容量。

　　隨著新能源汽車行業的蓬勃發展，國內的電池行業的發展勢如破竹。作為電動汽車的核心部分，動力電池的配置起著至關重要的作用。目前市面上各個汽車主機廠所選擇的電池種類大致分為兩種，一種是三元鋰電池，一種是磷酸鐵鋰電池，兩者區別如下。

　　一、性質不同

　　1、磷酸鐵鋰電池：以磷酸鐵鋰為正極材料的鋰離子電池。

　　2、三元鋰電池：鋰電池的正極材料是采用鎳鈷錳酸鋰或鎳鈷鋁酸鋰三元正極材料。

　　二、主要材料不同

　　1、磷酸鐵鋰電池：鋰離子電池正極材料主要有鋰鈷酸、鋰錳酸、鋰鎳酸、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是大多數鋰離子電池的正極材料。

　　2、三元鋰電池：三元復合正極材料是以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料，鎳、鈷、錳的比例可根據實際需要調整。

　　三、應用不同

　　1、磷酸鐵鋰電池：大型電動車輛：公交車、電動汽車、景點游覽車及混合動力車等；輕型電動車：電動自行車、高爾夫球車、小型平板電瓶車、鏟車、清潔車、電動輪椅等；電動工具：電鉆、電鋸、割草機等。

　　2、三元鋰電池：廣泛應用于移動和無線電子設備、電動工具、混合動力和電動交通工具等領域。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）