低溫對磷酸鐵鋰電池的影響是什么

　　【太平洋汽車網】磷酸鋰電池內部傳輸能量靠的是電解液，但在低溫的影響下，其化學反應活性降低，使鋰離子的傳輸過程變得非常緩慢，在沒有傳輸到前便被還原成了鋰金屬。這很容易刺穿隔膜而造成短路，損壞電池，嚴重的話還會發生爆炸起火事件。在低溫的環境下，磷酸鐵鋰電池的粘合劑的粘度會增大，也會使鋰離子傳輸的速度遭到降低。

　　目前，在電動汽車上使用的鋰電池是磷酸鐵鋰電池，相比其他類型鋰電池，磷酸鐵鋰電池安全性高、能量密度強、循環次數多等優點。但它有一個令人無法忽視的缺點，低溫性能很差。

　　都知道磷酸鐵鋰電池的組成部分別為正負極材料、隔膜、電解液、粘合劑等，而溫度的低下對這些材料都會有所影響。正極材料在低溫的影響下會發生極化，從而導致電池容量的下降，這就是為什么一到冬天，電動汽車耗電特別快。

　　磷酸鋰電池內部傳輸能量靠的是電解液，但在低溫的影響下，其化學反應活性降低，使鋰離子的傳輸過程變得非常緩慢，在沒有傳輸到前便被還原成了鋰金屬。這很容易刺穿隔膜而造成短路，損壞電池，嚴重的話還會發生爆炸起火事件。

　　在低溫的環境下，磷酸鐵鋰電池的粘合劑的粘度會增大，也會使鋰離子傳輸的速度遭到降低。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）