自適應巡航在什么地方

　　【太平洋汽車網】自適應巡航在方向盤側，與普通巡航系統不同，自適應巡航系統能自動鎖定前車車速，隨前車加速而加速，當然，前車減速也會隨之減速。駕駛人員完全可以將腳從踏板上移開，只要關注于方向盤即可，能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞。該系統最適合車隊行駛，只要頭車控制好車速，后面的車輛基本不用為駕駛而操心。

　　與普通巡航系統不同，自適應巡航系統能自動鎖定前車車速，隨前車加速而加速，當然，前車減速也會隨之減速。駕駛人員完全可以將腳從踏板上移開，只要關注于方向盤即可，能大幅降低長途駕駛所帶來的疲勞。該系統最適合車隊行駛，只要頭車控制好車速，后面的車輛基本不用為駕駛而操心。不過，出現于國內的自適應系統只能“自適應剎車”，而不能“自適應加速”，功能還有待進一步完善。

　　自適應巡航系統，利用低功率雷達或紅外線光束探測前方200m左右的距離，得到前車的確切位置，如果發現前車減速或監測到新目標，系統就會發送執行信號給發動機或制動系統來降低車速使車輛和前車保持一個安全的行駛距離。當前方道路沒車時又會加速恢復到設定的車速，雷達系統會自動監測下一個目標。

　　自適應巡航系統包括雷達傳感器、數字信號處理器和控制模塊，而定速巡航相對來說比較簡單，沒有復雜的傳感器，處理器等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）