新能源汽車高壓互鎖是什么

　　【太平洋汽車網】高壓互鎖是指，用低壓信號監視高壓回路完整性的一種安全設計方法。通過使用低壓信號來檢查電動汽車上所有與高壓線束相連的各組件，檢測各個高壓系統回路的電氣連接完整性（連續性）。

　　高壓互鎖（High Voltage Inter-lock， 簡稱HVIL），其實也是高壓互鎖回路（Hazardous Voltage InterlockLoop）的簡稱。

　　高壓互鎖是指，用低壓信號監視高壓回路完整性的一種安全設計方法。通過使用低壓信號來檢查電動汽車上所有與高壓線束相連的各組件，檢測各個高壓系統回路的電氣連接完整性（連續性）。

　　理論上，低壓監測回路比高壓先接通，后斷開，中間保持必要的提前量，時間長短可以根據項目具體情形確定，比如150ms，大體在這個量級。具體的高壓互鎖實現形式，不同項目可能有不同設計。

　　在電動汽車高壓回路中，要求具備HVIL功能的電氣元件主要是高壓連接器，手動維修開關（MSD）等這類要求人力操作，實現電路接通還是斷開的電氣接口元件。

　　高壓互鎖的目的高壓互鎖的目的是，用來確認整個高壓系統的完整性的，當高壓系統回路斷開或者完整性受到破壞的時候，就需要啟動安全措施了。

　　高壓互鎖的作用，為什么要做高壓互鎖設計高壓互鎖主要是用來保證高壓系統安全，主要有三個作用：

　　一是，用來檢測高壓回路松動（會導致高壓斷電，整車失去動力，影響乘車安全）并在高壓斷電之前給整車控制器提供報警信息，預留整車系統采取應對措施的時間。

　　二是，在車輛上電行車之前發揮作用，檢測到電路不完整，則系統無法上電，避免因為虛接等問題造成事故；

　　三是，防止人為誤操作引發的安全事故。在高壓系統工作過程中，如果沒有高壓互鎖設計存在，手動斷開高壓連接點，在斷開的瞬間，整個回路電壓加在斷點兩端，電壓擊穿空氣在兩個器件之間拉弧，時間雖短，但能量很高，可能對斷點周圍的人員和設備造成傷害。

　　高壓互鎖的工作原理與實現方式高壓互鎖設計有兩個方面的因素需要考慮，一個是低壓系統怎樣全面檢測到整個高壓系統每個連接位置的連接狀態；另一個問題是，怎樣實現低壓檢測回路的信息傳遞動作必須領先于高壓回路斷開的動作。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）