原北汽/東風雪鐵龍高層加盟合眾新能源

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7月17日，傳統汽車公司和人們轉向造車新勢力，再現新趨勢。我們從官方渠道獲悉，原BAIC新能源營銷公司總經理助理、華東事業部總經理江峰，原東風雪鐵龍營銷總監鄧玲已正式加盟何忠新能源，分別擔任營銷公司執行副總裁、品牌公關中心總經理、營銷公司副總裁。

《江楓與鄧玲》

據何忠新能源介紹，姜峰在BAIC營銷系統工作18年，將負責何忠新能源渠道模式建設和終端銷售管理。鄧玲在中型車市場等領域具有豐富的營銷經驗，將負責品牌、市場、公關等營銷業務模塊。

作為造車新勢力的代表之一，何忠新能源最近動作相當頻繁。2021年5月，何忠新能源汽車獲得工信部生產資質，成為國內第七家獲得國家發改委和工信部“雙資質”的汽車公司，正式進入生產銷售流程。與此同時，其位于浙江桐鄉的智能工廠正式建成，計劃年產能為8萬輛。

6月1日，何忠新能源發布全新企業品牌LOGO及其品牌——NETA哪吒汽車，近期將上市。據悉，何忠新能源計劃到2022年推出7款車，而在即將于7月26日召開的中期品牌戰略發布會上，何忠新能源也將發布一款全新概念車——Eureka 01。

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在提升生產資質和產品的同時，何忠新能源也在大力招聘人才。今年2月9日，原BAIC新能源副總經理張勇加入浙江何忠新能源擔任公司總裁，全面負責何忠汽車的生產經營工作。隨后，曾擔任BAIC新能源設計中心副主任的常冰正式加盟何忠新能源，擔任設計中心副總裁兼總經理，負責產品設計、創意等方面的工作。常兵也被認為是張勇有意“招兵買馬”，而隨著江楓的加盟，張勇再次全力為何忠新能源招募人才。張勇還公開表示:“只有找到合適的人，建立良好的人才框架，才能確保我們在未來的競爭中能夠勝出”。

“張勇”

然而，隨著新造車勢力陸續進入量產階段，傳統人才的引進也在加速。寶能集團還從北汽集團招募了很多老將，如李馮、蔡建軍、陳思穎等。隨著行業競爭和轉型的加劇，人才流動更加頻繁。

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