插電混合汽車是不是新能源汽車

　　【太平洋汽車網】插電混合汽車是新能源汽車，插電式混動汽車在使用純電模式下行駛，最大的續航里程為100km，如果是在滿電的狀態下，在市區路段行駛，完全可以滿足對用車的需求，在使用純電模式下可以做到零排放和零油耗。

　　目前仍然屬于新能源汽車范疇。不過，《汽車產業投資管理規定（征求意見稿）》中指出，2020年以后，插電式混動汽車將不再享有新能源政策扶持，將被劃歸為傳統燃油車。

　　插電式混合動力汽車實際上是“過渡車型”，現階段充電設施并不完善，直接發展純電動新能源汽車不切實際；而如果新能源電池技術一直得不到重要突破，這些即可充電又可加油的混動汽車或將永久存在下去。當然，一旦電池技術取得革命性進步，傳統燃油汽車和混動汽車都將不復存在。

　　插電式混合動力汽車是什么意思插電式混合動力乘用車從廣義可理解為它有電動機的同時又有發動機，而且兩者都能提供動力輸出，車身配有充電插口，可以用充電樁為車載電池充電。

　　由電驅動和另外一個或多個能同時運轉的單個驅動系統聯合組成的汽車（主要是內燃機和電動機混聯），其電池的容量很大，能夠以純電的模式行駛較長里程，并且具備充電插口，可以通過外部設備向電池充電。

　　因車輛產品設計定位不同，所以不同插電式混合動力的車，它們驅動模式也有差別。比如比亞迪的秦，它在行駛時有三種工作狀態，純電動行駛時發動機不啟動，加速時發動機和電動機同時輸出動力，在減速時發動機停止工作，這樣又能降低油耗，又能滿足較好的動力輸出。而邁凱倫P1平日形式時，主要靠發動機提供動力輸出，但也可以完全靠電動機輸出的動力讓車輛行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）