紅旗hs5旗享版并線輔助在哪

　　【太平洋汽車網(wǎng)】紅旗hs5旗享版并線輔助在中控臺(tái)，紅旗hs5旗享兩驅(qū)版會(huì)自動(dòng)剎車，在安全配置上，像并線輔助、碰撞預(yù)警以及主動(dòng)剎車、360度全景影像都配備了。

　　在舒適配置上，全景天窗絕對(duì)非常的值得，皮質(zhì)座椅以及前排座椅通風(fēng)以及加熱都帶來不錯(cuò)的體驗(yàn)。

　　該款車子除了對(duì)最配車型沒有主動(dòng)剎車之外，其他的中高配車型都是有主動(dòng)剎車功能的，這個(gè)功能還是比較實(shí)用的，能夠提升用車的安全性，但是也不能夠完全仰仗這種配置。

　　紅旗HS5的這款四驅(qū)旗享版是高配車型，可以看到在兩驅(qū)旗領(lǐng)版的基礎(chǔ)配置上，新增不少值得說一說的配置，當(dāng)然最重要就是四驅(qū)系統(tǒng)的使用。

　　在配置上，四驅(qū)旗享版多了ACC自適應(yīng)巡航功能，還有就是自動(dòng)泊車、自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈。此外在方向盤方面，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、記憶、加熱等功能，用車自動(dòng)化以及舒適性方面得到極大提升。

　　紅旗HS5全系搭載一汽自主研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT變速箱，最大馬力224匹，最大扭矩340牛·米。紅旗HS整體動(dòng)力參數(shù)與途觀L的EA888 2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)相差不大，只是途觀L匹配大眾自家7速雙離合變速箱，與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配堪稱完美，所以最后呈現(xiàn)的動(dòng)力表現(xiàn)要略微高于紅旗HS5——當(dāng)然，6AT與7速雙離合之間本身也各有優(yōu)缺點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）