威馳fs是幾廂

　　【太平洋汽車網】威馳FS是三廂車，豐田威馳FS后備箱的容積為320L，最大高度為810mm，最大寬度為1000mm，深度為64mm，后排座椅放倒后最大深度可達到1650mm。

　　威馳FS是三廂版威馳的改款車型，于2017年上市，上市以來銷量一直都不錯，銷量好的原因有主動安全配置高，從ABS一直到車身穩定系統全系都標配，并且取替了老款三廂威馳的4AT變速箱，換成了模擬8速的CVT變速箱，并且帶有手動模式，手動模式的主要作用不是為駕駛增添樂趣，而是彌補滿載后上坡動力不足。

　　威馳FS動力系統與威馳，致炫，致享都一樣，因為這四款車都產自一個平臺。威馳FS搭載了1.3L和1.5L四缸發動機，1.3L就不多介紹了，自動擋動力有點肉，如果選擇手動擋還可以，1.5L最大107馬力，最大扭矩是140牛米，最大扭矩轉速是4200轉。變速箱采用了模擬8速CVT無極變速箱。

　　這臺發動機動力完全可以滿足家用，起步動力稍弱了點，跑起來之后動力輸出很不錯，后段加速動力儲備有些不足，后段加速指的是每小時時速120公里，這款小車跑到每小時160公里都沒有問題，只是提速慢了一些，不過在一般情況下威馳FS只在都市里代步，如果上高速也沒有幾個人跑到每小時160公里，這樣不但費油而且還費車，還是乖乖的跑80-100公里，對燃油經濟性和安全性都有好處。

　　油耗方面，省油一直是日系小車的強項，車身小，重量輕，車輪窄，CVT變速箱，這幾樣對燃油經濟性起到了很大的作用，威馳FS百公里綜合路況油耗在6.5L左右，如果跑國道或者郊區，時速保持在60-80公里之間，油耗僅5L多。市內堵車開空調，油耗會增加到7升左右。

　　操控性方面，威馳FS兩廂車非常靈活， 開過大車的老司機再開威馳FS簡直是如魚得水，國外很早就流行兩廂車了，國人最早是不喜歡兩廂車的，感覺兩廂車沒有三廂車長，認為車大而長才有面子，隨著大眾高爾夫以及一些其它品牌的兩廂車大量涌入市場后，國人對兩廂車有了新的認識，兩廂車裝載能力不比三廂車差，而且還可以裝一些比較高的物品，停車調頭也要比三廂車便利。

　　威馳FS車身尺寸長寬高分別為4140*1700*1495毫米，軸距為2550毫米。看外觀車身并不大，實際內部空間大的有些夸張，和一些緊湊型轎車空間差不多，日系的設計師對空間挖掘有一套，不會浪費空間資源的，日本國比較小，道路狹窄，路上大部分都是小型車居多，一輛小型車就能滿足一家人的需求，所以日系車的設計師就會絞盡腦汁充分利用空間，日系車來到國內也是延續了這一特點，空間大也是日系車的一大賣點之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）