凌渡的車身穩(wěn)定系統(tǒng)按鍵在哪

　　【太平洋汽車網(wǎng)】凌渡的車身穩(wěn)定系統(tǒng)按鍵在儀表臺(tái)，車輛穩(wěn)定系統(tǒng)開(kāi)關(guān)從儀表臺(tái)左下方有個(gè)按鍵：1、車身穩(wěn)定系統(tǒng)，也就是ESP，這種功能的話，如果啟用可以防側(cè)滑，高速的話會(huì)甩尾；2、車穩(wěn)系統(tǒng)默認(rèn)開(kāi)啟，有些車型長(zhǎng)按可以部分關(guān)閉，有些可以完全關(guān)閉；3、再次啟動(dòng)，大多數(shù)車，默認(rèn)開(kāi)啟。

　　左側(cè)排擋上有一個(gè)車廂標(biāo)記，就是觀L車身穩(wěn)定系統(tǒng)按鍵，車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)是對(duì)旨在提升車輛的操控表現(xiàn)的同時(shí)、有效地防止汽車達(dá)到其動(dòng)態(tài)極限時(shí)失控的系統(tǒng)或程序的通稱。電子穩(wěn)定程序能提升車輛的安全性和操控性。

　　車身穩(wěn)定系統(tǒng)由控制單元及轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器等組成。傳感器：包括轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器、方向盤油門剎車踏板傳感器等。

　　車身穩(wěn)定系統(tǒng)作用：調(diào)節(jié)制動(dòng)力分配，以防止車輛后輪先抱死，一般情況下只有模塊硬件出現(xiàn)故障時(shí)才會(huì)失效；防止車輪抱死，通過(guò)計(jì)算出車輛滑移率，控制在峰值附著系數(shù)附近，這屬于被動(dòng)安全控制；牽引力控制系統(tǒng)，作用工況通常為低于路面車輛底部時(shí)，深度油門，驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)，TCS發(fā)出請(qǐng)求發(fā)動(dòng)機(jī)降扭同時(shí)輕微施加制動(dòng)，使得車輛平順起步，目前標(biāo)定車輛，可以達(dá)到在冰雪路面上全油門平順起步；車輛動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，主要通過(guò)對(duì)單個(gè)車輪主動(dòng)增壓以糾正車輪的不足轉(zhuǎn)向和過(guò)度轉(zhuǎn)向。TCS和VDC屬于主動(dòng)增壓，即不用施加制動(dòng)踏板力即可以對(duì)制動(dòng)管路施加壓力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）