或2021年上市 新款國產E級插混版諜照

奔馳E級 參考價：44.72萬起

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日前，我們從相關渠道獲得了一組全新北京奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）外掛版的假諜照。根據奔馳發布的中國新能源計劃，新車預計將于2021年正式上市，未來將與銷量勢頭良好的寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策）插電版展開競爭。

全新國產奔馳E級插電版的外觀與已經上市的燃油版沒有太大區別。作為中期改款車型，新車在外觀上更新為奔馳最新的家族式設計風格，橫向大燈和尾燈，燈腔內部采用LED光源，視覺效果更加復雜。同時，諜照中的新車依舊是長軸版。

不過，與燃油版相比，國產全新奔馳E級插電版最大的不同在于其充電口設置在車尾。可以看到國產版的諜照尾部有兩個充電口，分別位于兩側。不知道這是因為測試車還是增加了快/慢充電口。這個設計和海外版略有不同。

動力方面，此前發布的海外車型搭載了由2.0T四缸發動機+電機+15.6kWh三元鋰電池組成的插電式混合動力系統。新車綜合輸出功率218馬力，峰值扭矩450牛米，純電模式下NEDC續航70公里。國產版未來是否會繼續使用這款動力設備目前還沒有官方消息，我們會繼續關注。

編輯評論:

隨著我國新能源汽車市場的全面發展，我們也看到與新能源汽車相關的政策也越來越完善。因此，我們當然可以認為插電式混合動力汽車對環保起到了積極的推動作用，但對于消費者來說，新能源汽車相關政策帶來的“福利”對于日常使用的便利性可能有更大的意義，尤其是在一些實行限牌政策的城市。對于豪華品牌來說，這一點更為明顯，所以我們看到了此前寶馬5系插電版等車型的熱銷。現在，插電版奔馳E級即將推出，那么寶馬5系準備好迎接挑戰了嗎？