凌渡330是濕式雙離合嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】凌渡330是濕式雙離合，凌渡這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm)，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，軸距為2656毫米(mm)。

　　大眾凌渡的變速箱除了330TSI和凌渡GTS使用了濕式雙離合，凌渡其他雙離合車型均為干式的。濕式雙離合的成本更高，體積更大，但是可以有效防止變速箱過熱，可以承載更大輸出。凌渡是上汽大眾的一款緊湊型新車，主打高端，屬運動型緊湊車，定位于朗逸和帕薩特之間。大眾凌渡的長寬高分別為4599mm、1826mm、1425mm，軸距為2656mm。大眾凌渡的驅(qū)動方式為前輪驅(qū)動，前懸架系統(tǒng)為麥弗遜式獨立懸架，后懸架系統(tǒng)為四連桿獨立懸架。

　　胎壓是指輪胎內(nèi)空氣體的壓力。在汽車維修中，發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機的損壞會導(dǎo)致汽車壽命的耗盡，所以胎壓就是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力起著至關(guān)重要的作用。氣壓是輪胎的宿命。過高或過低都會縮短輪胎的使用壽命。如果氣壓過低，輪胎胎體的變形會增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂紋，同時會產(chǎn)生屈曲運動，導(dǎo)致發(fā)熱過度，促進(jìn)橡膠老化和輪胎簾布層疲勞，還會增加輪胎接觸面積，加速胎肩磨損。如果氣壓過高，輪胎簾線會受到過度的拉伸變形，輪胎胎體的彈性會降低，這將增加汽車在行駛過程中的負(fù)荷。如果受到?jīng)_擊，會發(fā)生內(nèi)部開裂和爆炸。同時，如果氣壓過高，輪胎胎冠會磨損，滾動阻力也會降低。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）