奧德賽CD是幾碟

　　【太平洋汽車網】奧德賽CD是單碟，奧德賽的車身尺寸長是4845毫米(mm)，寬是1802毫米(mm)，高是1697毫米(mm)。奧德賽是本田旗下的一款MPV。

　　abs系統是一種能防止車輪被抱死而導致車身失去控制的安全裝置，全稱防抱死剎車系統。abs的工作原理是利用裝在車輛剎車系統上的傳感器來感知剎車時車輪的運動狀態，當車輛緊急制動時，車輪的轉速在制動系統的作用下迅速降低，當傳感器感知到車輪即將停止轉動時，會發出一個指令給剎車系統，減小制動力，當車輪恢復轉動后制動力又會加大，到車輪又要停轉時制動力再減小，如此反復，確保車輪不被抱死，這種動作是十分迅速的，每秒鐘大約發生幾十次。這樣既能保持足夠的制動力，又能防止車輪抱死后車輛失去控制。特別是在濕滑路面上，車輪抱死會發生側滑、打轉，十分危險，所以abs為行車安全提供了很大幫助。但是如果使用不當，abs也不能保證剎車安全。

　　1、踩制動踏板時用力不可太輕。因為裝有abs系統的剎車，當用力踩下踏板時，制動系統會有陣陣抖動，不知道的人還以為出了問題，往往趕緊松力。其實，abs就像以前那種“人工點剎”，上述狀況是abs間歇收放制動壓力的結果。在必須緊急制動的時候，應該狠踩制動板，而且是一次直接踩到底，不要放松，同時利用方向盤來控制車輛的方向——這正是abs的優點，在剎車時還能夠有良好的方向操控性。

　　2、不要把abs當作安全保護神。即使有abs的汽車，在急轉彎、快速變道以及其他急打方向盤的時候，也不能保證剎車安全的。所以不要過于迷信abs的作用，不要做一些“危險動作”。

　　3、駕駛時不要反復踩制動踏板。當在使用abs時，也像“人工點剎”那樣反復地踩制動踏板，將會使abs時通時斷，導致制動效能減低和制動距離增加。abs本身會以更高的速率自動增減制動力，并提供有效的方向盤可控能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）