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被誤認(rèn)為是汽車(chē)故障的異常狀況

2024-10-13 18:10:03 作者:資訊小編

汽車(chē)使用一段時(shí)間后,往往會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題,這就體現(xiàn)了汽車(chē)定期保養(yǎng)的重要性。作為一名合格的司機(jī),對(duì)于汽車(chē)中經(jīng)常出現(xiàn)的一些狀況和原因,可以了解很多,在一定程度上可以減少很多麻煩,也為安全駕駛增加一些保障。但是車(chē)會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題,會(huì)讓人誤以為是故障,其實(shí)不是。下面就來(lái)介紹一下。

一是冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大,轉(zhuǎn)速變高。

如果冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大,一分鐘后趨于安靜,但熱啟動(dòng)時(shí)很安靜,屬于正常現(xiàn)象。汽車(chē)?yán)鋯?dòng)后,注意轉(zhuǎn)速表,啟動(dòng)轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)以上。這時(shí)候不要急著掛檔,要給車(chē)一個(gè)暖機(jī)的過(guò)程,但時(shí)間不能太長(zhǎng)。如果時(shí)間太長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)容易積碳。建議控制在一分鐘以?xún)?nèi)。這時(shí)轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速會(huì)慢慢回落,聲音也會(huì)變小,很快就會(huì)降到正常怠速。每輛車(chē)不一樣,一般會(huì)降到1000轉(zhuǎn)左右,就可以開(kāi)了。

第二,每個(gè)車(chē)窗的玻璃垂直速度不一樣。

汽車(chē)經(jīng)常在露天行駛或停放,一些灰塵不可避免地會(huì)進(jìn)入縫隙。每個(gè)玻璃升降器的垂直速度是不同的。一般是一些灰塵或異物進(jìn)入玻璃升降軌道,使得玻璃與凹槽之間的摩擦阻力變大,最終導(dǎo)致這種現(xiàn)象。解決辦法自然是仔細(xì)清洗。

第三,車(chē)子開(kāi)了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)油少了。

很多車(chē)主擔(dān)心自己的車(chē)會(huì)燒機(jī)油。其實(shí)只要在一個(gè)汽車(chē)保養(yǎng)周期內(nèi),機(jī)油損耗沒(méi)有超過(guò)需要補(bǔ)充的警戒值,就不用擔(dān)心。一般汽車(chē)正常行駛15萬(wàn)公里以上,很大概率會(huì)燒機(jī)油。只要車(chē)跑了5000-10000公里,保養(yǎng)期結(jié)束,車(chē)的機(jī)油消耗不符合添加要求,屬于正常情況。如果超過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),車(chē)主可以通過(guò)相關(guān)現(xiàn)象來(lái)判斷該車(chē)是正常消耗還是燒機(jī)油。

汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)排氣管冒出藍(lán)煙,但過(guò)一會(huì)藍(lán)煙就消失了。如果每天都出現(xiàn)這種現(xiàn)象,說(shuō)明車(chē)開(kāi)始燒機(jī)油了。2.汽車(chē)行駛時(shí)排氣管冒出大量藍(lán)煙,怠速時(shí)看不到,說(shuō)明燒機(jī)油比較嚴(yán)重。3.如果汽車(chē)除了排氣口冒藍(lán)煙,加油口也冒藍(lán)煙,說(shuō)明汽車(chē)燒油極其嚴(yán)重,應(yīng)該馬上修理。

四、汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)鑰匙轉(zhuǎn)不動(dòng)。

在這種情況下,不要著急,也不要用力擰鑰匙,以防鑰匙折斷。現(xiàn)在為了防盜,大部分汽車(chē)出廠時(shí)都裝了方向盤(pán)鎖。在這種情況下,方向盤(pán)鎖是起作用的,有時(shí)停車(chē)時(shí)方向沒(méi)有完全對(duì)準(zhǔn)時(shí)更容易發(fā)生。解決辦法很簡(jiǎn)單。用左手輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),用右手轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙。

5.汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放后,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大。

長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)后,發(fā)動(dòng)機(jī)各部位的潤(rùn)滑油回流到發(fā)動(dòng)機(jī)底殼。因此,當(dāng)汽車(chē)在停放一段時(shí)間后啟動(dòng)時(shí),其發(fā)動(dòng)機(jī)的所有部件都處于無(wú)油潤(rùn)滑或油潤(rùn)滑很少的狀態(tài)。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)各部件由于缺乏油膜保護(hù)而處于磨損狀態(tài),噪音會(huì)變得比平時(shí)大。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,在機(jī)油泵的壓力輸出下,機(jī)油被壓到發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、連桿、曲軸等零件的表面,這時(shí)汽車(chē)噪音就會(huì)降低。所以一輛車(chē)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著也是很有害的。

有時(shí)候,汽車(chē)的一些問(wèn)題并不嚴(yán)重,但是到了修理廠或者4s店,一些無(wú)良家就試圖說(shuō)自己沒(méi)毛病就有毛病,所以一些新手車(chē)主很容易上當(dāng)。當(dāng)然,也不是說(shuō)車(chē)上有些小毛病不需要注意,車(chē)上有些異常情況也不能忽視。我們想說(shuō)的是提醒廣大車(chē)主,要多了解汽車(chē)容易出現(xiàn)的情況。

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