凱迪拉克XT6剎車是幾活塞的

　　【太平洋汽車網】凱迪拉克XT6剎車是六活塞的，凱迪拉克XT6的長寬高分別是5056mm/1964mm/1780mm，軸距為2863mm。

　　分辨活塞數量方法：從外觀方面就可以分辨出來，在卡鉗會有幾個圓形凸起，而凸起物就所說活塞。那么卡鉗活塞都兩側對稱，在增加制動力同時還能夠使制動力均勻分布。所以在數活塞時候，只要數單面就可以（對稱），凸起個數乘于就總活塞數。

　　至于活塞卡鉗意思，其實就剎車分泵有、、或者個液壓活塞在使用中。而理論來講話，剎車卡鉗活塞越，產生制動力就越。但需要考慮制動總泵排出量否匹配，否則加再活塞也只畫蛇添足罷，就算有充足排出量，過強制動力可能會出現輪胎抱死情況。所以，改裝之前定要做功課，看愛車真適合加這么，總之適量而止就可以。這款凱迪拉克XT6原車20寸輪轂配一個雙活塞浮動式卡鉗看起來稍微小氣些，整個輪轂更是空空。于是XT6車主專程過來找來升級剎車，給車主推薦前輪改裝TEI Racing P系列街道版性能制動P60NS大六活塞卡鉗剎車套裝。升級后整個輪轂看起來超級豐盈飽滿！

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）