16款速派創(chuàng)行版有沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】16款速派創(chuàng)行版有胎壓監(jiān)測(cè)，速派車(chē)身的長(zhǎng)寬高分別是4869mm、1865mm、1489mm，軸距為2841mm。

　　16款速派創(chuàng)行版有胎壓監(jiān)測(cè)，速派車(chē)身的長(zhǎng)寬高分別是4869mm、1865mm、1489mm，軸距為2841mm。

　　速派是上汽大眾斯柯達(dá)的頂級(jí)車(chē)型之一，第一輛速派投產(chǎn)于1934年，當(dāng)時(shí)的代號(hào)為640，該車(chē)體形較龐大，但由于成本的降低所以價(jià)格并沒(méi)有當(dāng)時(shí)同級(jí)別車(chē)那樣昂貴，在銷售上取得了不少成功，速派系列最后一款代號(hào)為919，該車(chē)與之前的速派車(chē)型完全不同，采用了大量的新材料和加工技術(shù)，但售價(jià)反而降低了。

　　進(jìn)入90年代后，斯柯達(dá)汽車(chē)經(jīng)過(guò)多次股權(quán)變更，最后成為大眾的全資子公司。從此，斯柯達(dá)便開(kāi)始借助大眾的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和管理經(jīng)驗(yàn)，使旗下速派重樹(shù)高品質(zhì)和個(gè)性化形象，質(zhì)量和市場(chǎng)推廣方面得到長(zhǎng)足進(jìn)步，甚至成為世界暢銷車(chē)。

　　盡管在中國(guó)市場(chǎng)上速派現(xiàn)在知名度不算很高，由于速派和帕薩特采用的是同一生產(chǎn)平臺(tái)，看見(jiàn)它我們還是很眼熟：外型酷似帕薩特，同樣為圓拱形的造型，但圓潤(rùn)的線條比帕薩特看上略顯高檔些，因車(chē)寬比奧迪a6窄了45mm，所以看起來(lái)要比奧迪a6瘦些而已。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）