熱效率41% 奇瑞推新混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

7月2日，2019世界新能源汽車大會(huì)開幕式在海南博鰲正式舉行。奇瑞在會(huì)上展示了全新的1.6TGDI專用混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和專用混合動(dòng)力變速箱。前者最大熱效率可達(dá)41%，已研制出第一代樣機(jī)，后者可實(shí)現(xiàn)9模10速。

動(dòng)力方面，這款1.6TGDI混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)完成了第一代原型車的開發(fā)，并通過(guò)熱力學(xué)開發(fā)試驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證。最高有效熱效率達(dá)到41%，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)還具有高熱效率區(qū)寬、功率上升高的特點(diǎn)。

混合動(dòng)力變速箱方面，支持純電驅(qū)動(dòng)、增程模式驅(qū)動(dòng)、并聯(lián)模式驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)等9種工作模式。這套雙電機(jī)多模式變速箱有三個(gè)動(dòng)力源，可以分別在兩個(gè)不同的檔位驅(qū)動(dòng)。一方面換擋過(guò)程無(wú)動(dòng)力中斷，另一方面可形成10個(gè)組合擋位，最大輸入扭矩510 Nm，可應(yīng)用于純電動(dòng)、混合動(dòng)力、增程式和插電式混合動(dòng)力汽車。

具體車型方面，搭載四驅(qū)SUV后，車輛0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間小于5秒，純電0-50公里/小時(shí)加速時(shí)間小于2.5秒，整車最高時(shí)速可達(dá)200公里/小時(shí)，純電最高時(shí)速150公里/小時(shí)。