合作電動(dòng)車技術(shù) 傳吉利與寶馬達(dá)成協(xié)議

博越 參考價(jià)：9.28萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5055條)

據(jù)外媒日前報(bào)道，有傳言稱吉利汽車集團(tuán)近日在慕尼黑與寶馬集團(tuán)達(dá)成協(xié)議。兩個(gè)集團(tuán)在此次合作中沒有涉及股份購(gòu)買和業(yè)務(wù)收購(gòu)，而是希望建立合作關(guān)系。吉利集團(tuán)希望獲得寶馬目前在純電動(dòng)汽車技術(shù)方面的成就。同時(shí)，寶馬也希望利用吉利汽車集團(tuán)在中國(guó)的相關(guān)渠道，進(jìn)一步推進(jìn)其在中國(guó)的新能源戰(zhàn)略計(jì)劃。

消息稱，吉利汽車集團(tuán)所設(shè)想的未來(lái)汽車市場(chǎng)由2-3家汽車廠商控制，因此他們認(rèn)為目前的廠商應(yīng)該聯(lián)合起來(lái)生存，面對(duì)很多不可預(yù)測(cè)的市場(chǎng)變化。2010年以來(lái)，吉利汽車集團(tuán)先后收購(gòu)了沃爾沃汽車、蓮花汽車、倫敦出租車等公司。雖然對(duì)菲亞特克萊斯勒和戴姆勒的邀請(qǐng)被拒絕，但這并不妨礙吉利汽車集團(tuán)以其CEO李書福的個(gè)人名義購(gòu)買戴姆勒集團(tuán)9.69%的股份。

但在此次與寶馬的合作傳聞中，吉利汽車更加看中的是對(duì)方在純電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域的成就，也希望在此方面達(dá)成合作，來(lái)鞏固目前旗下品牌在該領(lǐng)域的技術(shù)缺失。反之，寶馬集團(tuán)雖然與長(zhǎng)城汽車集團(tuán)確定了純電動(dòng)車合資計(jì)劃，但他們?nèi)韵Ｍ谥袊?guó)地區(qū)再找到一個(gè)實(shí)力雄厚的伙伴，而吉利汽車集團(tuán)顯然很符合寶馬集團(tuán)的要求。