CES2020：日產e-4ORCE電動四驅技術

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在CES 2020上，日產展示了一款名為e-4ORCE的電動四驅技術，可以讓純電動汽車獲得更好的舒適性和操控性能。

日產的工程師在吸收了GT-R車型的ATTESA E-TS扭矩分配系統和TOOL的智能4X4系統的開發經驗后，推出了這套純電動汽車e-4ORCE雙電機全輪控制技術。

該技術在車輛的前后軸分別安裝電機，前后軸的動力通過軟件匹配連接。加速和制動時，前、后輪軸電機可以同步動作，降低車身俯仰度，提高駕駛舒適性。

此外，車輛的ESP系統可以精確控制每個車輪。車輛在轉彎時，對內側車輪施加一定的制動力，前后軸的電機相互配合，使外側兩個車輪獲得所需的驅動力，從而提高車輛的轉彎性能和機動性。

由于前后軸之間沒有物理連接，這種電動四輪驅動技術的難點主要在于軟件控制系統，不僅能準確判斷車輛和各個車輪的狀態，還能快速給出指令讓電機輸出相應的動力，ESP系統要與之緊密配合。總之，這種四輪驅動系統可以使車輛獲得更好的行駛穩定性，尤其是在雨雪天氣。