泰達論壇：10位政府官員透露政策風向

中國汽車工業正進入前所未有的劇烈震蕩期。自動駕駛、新能源汽車、共享出行等新技術、新模式正在攪動傳統汽車市場。股份制比例的放開和進口關稅的降低，讓本已激烈的中外車企競爭更加微妙；汽車銷量的冷淡增長給市場增添了一絲陰霾。汽車行業接下來應該如何發展？8月31日至9月2日，2018 TEDA論壇在天津舉行。TEDA論壇已有14年的發展歷史，已成為汽車產業發展的風向標。在本次TEDA論壇上，來自國家發改委、財政部、工業和信息化部、科技部等部門的10位政府官員，共講解了中國汽車產業所經歷的變化，同時也透露了下一階段的政策導向方向。

總結:從本屆TEDA論壇來看，新能源汽車依然是政府關注的焦點，但描述已經從“大力扶持”“補貼”轉變為支持“高質量”“優強配套”“市場競爭”等。氫電池成為重點詞匯，科技部、工信部、財政部都做了廣泛的解釋。此外，智能網聯汽車和自動駕駛也成為政府部門特別關注的領域，下一步將從法律法規、核心技術、落地測試等維度給予支持。

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