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　　探險(xiǎn)者車頭呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條修飾，提升了整車的檔次。

　　該車尺寸5075/2004/1778mm，軸距3025mm，車側(cè)采用修長(zhǎng)的線條，視覺效果令人滿意。

　　探險(xiǎn)者內(nèi)飾呈現(xiàn)出個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以銀色金屬拉絲飾條，呈現(xiàn)的視覺效果非常不錯(cuò)。

　　探險(xiǎn)者配備2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率276馬力，峰值扭矩425牛·米。

探險(xiǎn)者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wx49692357說道：“外觀大氣，硬朗，內(nèi)部空間寬敞，黑色內(nèi)飾顯得沉穩(wěn)，雖然并不豪華但是科技感很足，座椅舒適，第一排和第二排乘坐空間很足，第三排只適合做一米二三的小孩子，否則腿伸不開，短途可以，長(zhǎng)途的話很累，很難受。車內(nèi)靜音很好，停車基本感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，即使時(shí)速超過一百五，坐在前排仍能與第三排正常交流。動(dòng)力很好，超車時(shí)還能有推背的感覺，走盤山路使用的手動(dòng)擋，上山下坡很輕松。安全系統(tǒng)很好，尤其是碰撞警報(bào)，出過兩次險(xiǎn)情，都及時(shí)報(bào)警，就是當(dāng)時(shí)情況緊急，不知道主動(dòng)剎車起沒起作用，車道偏離也很管用，走高速時(shí)能幫你保持車道，避免發(fā)生事故”

網(wǎng)友@歐凡說道：“外觀高大上，內(nèi)部空間寬敞；智能語(yǔ)音系統(tǒng)人性化；自適應(yīng)巡航功能好用，低速主動(dòng)剎車夠贊；巡航動(dòng)力充沛，高速公路百公里油耗9.3，市區(qū)13。該車偏公路性能，四驅(qū)抓地力不錯(cuò)，高速過彎平穩(wěn)，較少側(cè)傾，適合經(jīng)常跑長(zhǎng)途、高速。轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活，市區(qū)和車庫(kù)停車彌補(bǔ)了車大的缺點(diǎn)。”

網(wǎng)友@夢(mèng)碎說道：“標(biāo)準(zhǔn)模式，上一般山路顯動(dòng)力不足，平路還好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）