速派發動機口漏機油是怎么回事

　　【太平洋汽車網】速派發動機口漏機油：汽車的正時齒輪蓋襯墊在安裝的時候操作不恰當；氣門室蓋襯墊、機油散熱器、機油濾清器、分電器殼體承裝孔、搖臂室蓋、凸輪軸承后封蓋以及發動機支架板變形等密封不嚴；汽車曲軸的前后油封以及油底殼襯墊在不同程度上受損。

　　發動機漏油已經是非常普遍的故障了，很多人問：發動機漏油是怎么回事？該怎么辦？今天咱們就來看看關于發動機漏油的那些事兒。

　　漏油與滲油的區別滲油是一種非故障現象，一般體現在只有密封處有少量油跡，潤滑油并沒有減少多少，行駛中和長期停放地上看不到任何油跡。

　　漏油是一種故障現象，潤滑油消耗量異常增大，直接以液體形式漏到車外，如果出現這種情況需要盡快進行維修。

　　滲油的原因和解決辦法新車發動機滲油，多是因為組裝工藝、設計缺陷而造成的，可以叫4S店換個油封；老車滲油更多是因為隨著發動機的使用，機油的滲透能力很強，它會從油封滲透出一點，清潔一下就好了，不是什么大問題。

　　漏油的原因和解決辦法其實，絕大多數發動機漏油的原因都跟橡膠密封圈的老化或變形有關。最直接有效的辦法就是把密封圈全換了！城區道路擁堵，走走停停需要不停的換擋；現在的汽車檔位又越來越多，導致換擋次數更多，變速箱內的工作壓力更大，溫度更高，加速了變速箱密封處橡膠的老化和變形。

　　也有一小部分是因為變速箱油添加過多，讓變速箱齒輪阻力增大。變速箱齒輪吃力了，箱內問題也會隨之增高，從而導致油封松動，最終導致漏油。所以要根據保養手冊加油。

　　突然大面積的漏油，比如昨天還好好的，今天突然發現地面上有一大攤油，往往是油底殼拖底變形、破裂或是機濾沒有擰緊等造成的。出現這種問題后，應立刻檢查機油余量并在第一時間前往修理廠檢查。

　　漏油的危害除了浪費機油，嚴重的可能導致發動機內部受損。此外，發動機溫度非常高，機油滲漏到發動機上或其他高溫附件上易引起自燃。雖然機油的燃點高達200多攝氏度，但當它遇到工作溫度高達幾百攝氏度的渦輪增壓器時，特別是當泄漏的機油混合了其它雜質后，燃點降低，起火風險進一步增大。

　　有些油漬并不是滲漏有些油漬是在加機油時不小心濺到或流出的，再加上每次都不清理，久而久之就會在機油加注口、機濾周邊形成顏色較深且伴有大量灰塵、雜物的油漬，有些車主就會誤以為是漏油。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）