2020款?1.5T?風(fēng)行T5L自動(dòng)版底盤高嗎?風(fēng)行T5L購車手冊(cè)

　　對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)11.99萬元的車型，風(fēng)行T5L（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　風(fēng)行T5L車頭看起來頗具流暢的感覺，配合倒梯形格柵，視覺效果很搶眼。

　　風(fēng)行T5L車尾呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，有不錯(cuò)的視覺效果。同時(shí)，采用了年輕的豎式尾燈設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　風(fēng)行T5L內(nèi)飾看起來非常年輕，以黑色為主，采用銀色金屬飾條進(jìn)行裝飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　風(fēng)行T5L配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，來到后排，風(fēng)行T5L第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間比較局促，相較于長時(shí)間乘坐，短途應(yīng)急會(huì)更好。再看下配置，風(fēng)行T5L配備了胎壓顯示、定速巡航、內(nèi)置行車記錄儀、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駐車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、陡坡緩降、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、360度全景影像，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款?1.5T?風(fēng)行T5L自動(dòng)版底盤高嗎?風(fēng)行T5L購車手冊(cè)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 改款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@amwicfqqq說道：“非常滿意，除了橫向空間受車型大小限制，其他方面簡直就是越級(jí)的空間表現(xiàn)，”

網(wǎng)友@要定時(shí)保存說道：“這么個(gè)排量，是夠用的了，我感覺到動(dòng)力跟進(jìn)比較遲緩。”

網(wǎng)友@新華01說道：“感覺對(duì)新手來說挺好上手的，作為一個(gè)2000年拿過駕照就一直沒碰方向盤的人，我稍微熟悉一下就上高速帶爸媽自駕游了，來回100公里，沒有壓力”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）