2021款?1.6T?天逸 C5 AIRCROSS自動(dòng)版底盤(pán)高嗎?天逸 C5 AIRCROSS購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2021款?天逸 C5 AIRCROSS外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?天逸 C5 AIRCROSS內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?天逸 C5 AIRCROSS動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?天逸 C5 AIRCROSS配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?天逸 C5 AIRCROSS空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?天逸 C5 AIRCROSS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?天逸 C5 AIRCROSS排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?天逸 C5 AIRCROSS配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?天逸 C5 AIRCROSS落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?天逸 C5 AIRCROSS最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。作為一款緊湊型SUV,天逸 C5 AIRCROSS(詢(xún)底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
天逸 C5 AIRCROSS車(chē)頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,多邊形格柵采用飾條修飾,非常具有辨識(shí)度。
天逸 C5 AIRCROSS車(chē)尾呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上精致的尾燈,線(xiàn)條十分平直,更加突出整體的氣質(zhì)。
天逸 C5 AIRCROSS內(nèi)飾顯得頗具年輕的感覺(jué),并飾以銀色飾條。對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),內(nèi)飾視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
天逸 C5 AIRCROSS配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。
該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,來(lái)看一下后排,天逸 C5 AIRCROSS后排空間充裕,地板中央雖然存在鼓包,但好在凸起程度不大,對(duì)中間乘客還算友好。再看下配置,天逸 C5 AIRCROSS搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
2021款?1.6T?天逸 C5 AIRCROSS自動(dòng)版底盤(pán)高嗎?天逸 C5 AIRCROSS購(gòu)車(chē)手冊(cè),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 360THP ORIGINS百年臻享版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@流水無(wú)情說(shuō)道:“個(gè)性前衛(wèi)的外觀(guān)。四個(gè)天使眼分布車(chē)的各個(gè)部位。圓角矩形的設(shè)計(jì)元素在車(chē)子的里外都能提現(xiàn),完美融合在車(chē)子的設(shè)計(jì) 中。尾燈的造型是四個(gè)八,挺迎合國(guó)人的喜好的。開(kāi)在路上總是能立刻發(fā)現(xiàn)車(chē)友。”
網(wǎng)友@ぐ風(fēng)月無(wú)雙つ說(shuō)道:“整體的舒適性感覺(jué)還是不錯(cuò)的,不管是前排還是后排,旗艦型有PHC,所有我不算很擔(dān)心后懸。”
網(wǎng)友@靈域說(shuō)道:“時(shí)尚型配置雖然在同級(jí)別還是算可以,但是可以更高是不!”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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