2022款 330TSI 自動兩驅R-Line越享版有哪些細節?途觀L購車手冊

　　十幾二十萬這個價格區間應當是消費者購車預算的一個主要區間，因此也是汽車廠商競爭最激烈的一個區間。要想在這里站穩腳跟，不但產品得有自己絕無僅有的特點，細節上也絕對不能馬虎應付。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的途觀L（詢底價|查參配）。

　　途觀L車頭呈現出簡約的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　途觀L頭燈標配LED遠近光燈，大燈呈現出簡約的設計風格，看著非常干凈利落。

　　這款車采用了五輻放射式黑銀雙色輪圈設計，前后輪胎規格均為235/50 R19。

　　途觀L內飾呈現出豪華的設計風格，采用銀色飾條進行修飾，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　途觀L中控屏使用了懸浮式的設計，中控屏尺寸為12英寸，整體時尚感可圈可點。此外，該車還標配了車聯網、CarPlay、藍牙/車載電話等六項配置。

2022款 330TSI 自動兩驅R-Line越享版有哪些細節?途觀L購車手冊，讓我們來看看廣大車主對2022款 330TSI 自動兩驅R-Line越享版針對細節的看法吧：網友@mb50424445說道：“途觀L的外觀是我最喜歡的一點，我想買東西都是有外及內的過程。反正一看途觀L整個車身的時尚大氣，就盯住它了。”

網友@飛音說道：“大年29說要在新房過3個年，呆在家里實在沒事干，真的沒事去干，11點左右開著03款老捷達，到之前去過的機場路再次了解行情，當時想購買邁騰，帕薩特或者本田的雅閣。購買雅閣主要是經濟行車，雅閣底盤低，這個以前跑工地有一節泥巴路，吃個虧，然后就去看了邁騰和帕薩特【雅閣非渦輪的真的是個好車呢】，帕薩特和捷達樣子有時候看上去太像了，但價格非常實惠。心里不妥，于是下午4:30左右去了火車南站的邁騰4S店子。一直想買個2.0T的發動機的低配版本1.8T發動機直接放棄，廠家24.9W，過年了，4S小妹說最終能惠2萬以上，意思是高功率2.0T的發動機，最低配辦下來25W多就可以落地開走，我的親，這大年上我還真的心動了呢，當天5點多戀戀不舍的出來，準備回家發現捷達快沒油了，在火車南站的桂溪加油站加油時正好一妹兒開個未上牌的途觀L也在此加油，老媽看到說這車大好裝東西，老婆說這車外觀漂亮，底盤高，出去自駕通過性幣轎車好不少，女人就是無語，我考慮的時這么大一個車油耗肯定幣邁騰車油耗高不少，也按耐不住不住有個SUV的心，加油完成及跑到南三環的大眾店子去看，樣子真不錯呢空間沒說的，想試駕一盤，只能繞4S店子一圈，是嫁不出來什么名堂，于是就問價格，店哥說是否我要誠心購買，我說現在就可下單，只優惠6K，網上都優惠8K呢，剩下時間就是配合了，7點出4S店子回家。晚上繼續太平洋論壇，篩選了自認為價格合適的兩家4S店并留下電話，第二天也是17年最后一天，直蹦成洛路的4S店子，去了直接優惠8K，然后一堆殺價，優惠1W塊。25W整搞下來，送了一堆不值錢的東西，除了隔熱膜。一點激動的樣兒都沒有呢，交完錢，說保險隔夜生效，車第二天才能開走。下午回家，去華陽歐尚買了幾大包吸甲醛的炭包，空氣清新劑，第二天背起去店子開車回來。銷售妹兒今日休假，另外一個男銷售代勞。我的個郁悶，4S店把車一洗就叫我開走，簡單介紹下車輛的各個功能都不不說，我還是提醒下了師兄簡單介紹了咋個把車開走，然后直接就開走了，記得最清楚的一句話，店小二說：還能開5公里的樣子，出點子剛好能開到加油站加油。的確，到加油站4公里，在走就不是我開車了。【車開我】，首次加滿470元。到家老媽把買來的紅雞公都已準備好了呢。我相信科學，但老人有安排，不得不服！好多年沒有殺雞了呢，還得親自操刀，雞血繞一圈車兒，把這個雞痛得之郁悶，唉！下輩子不要做公雞雞，投胎做個四川的熊貓也好啊。”

網友@Lord說道：“真的很不錯~比我以前的車多了很多儲物空間 放東西很方便。 畢竟多個L，長了不少，唯一可以稱贊的地方了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）