2022款 TNGA 1.5L 進取版動力強不強?雷凌購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天我們要說的是雷凌（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　雷凌內飾呈現出簡約的設計風格，整體設計很耐看。同時，該車整潔的內飾還采用了銀色飾條修飾，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　雷凌配備1.5L L3發動機，發動機最大功率121馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.1L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬10擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙叉臂式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，同時，雷凌標配了上坡輔助、自動駐車、全車車窗一鍵升降、車內PM2.5過濾裝置。雷凌的內飾在設計上非常簡約，看著相當干凈清爽。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2022款 TNGA 1.5L 進取版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2022款 TNGA 1.5L 進取版針對動力底盤的看法吧：網友@陰雨轉晴天說道：“油耗雖然沒有達到4.3L的標準油耗值，但是現在的是4.5L油耗量也是非常滿意的耗油量了，希望能夠保持下去。”

網友@蠟筆小心515480說道：“內飾的話就感覺塑料感比較強，在這個價位的車來說中規中矩，整體內部沒什么檔次感，我覺得很一般。”

網友@胖成球了說道：“最滿意的就是省油啦，嘿嘿，買完車錢包縮水，最開始還有點小擔心養不起我家小白，現在完全不覺得亞力山大。就算是天天開著小白在上下班非常塞車的廣州市區道路，每個月的油費也沒有急速上升，生活過得非常愜意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）