2020款?混動?騰勢X自動版動力強不強?騰勢X購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也會減分。今天介紹的這款騰勢X（詢底價|查參配），指導價為30.68萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　騰勢X前臉呈現出運動的設計風格，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力，搭配鍍鉻飾條，令人眼前一亮。

　　騰勢X車尾看上去非常硬派，線條十分平直，更加突出整體的氣質。尾燈給人一種非常簡約的感覺，下方排氣布局使用隱藏式的設計。

　　騰勢X內飾給人一種非常簡約的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　騰勢X搭載一套插電式混合動力系統，配備2.0T L4發動機，發動機最大功率192馬力，峰值扭矩320牛·米，同時配備前后永磁同步電動機，電動機總功率394馬力，電動機總扭矩630牛·米，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續航里程81km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，騰勢X的大燈配備了LED遠近光燈，外部輪廓雖然簡單，但內部的細節卻非常精致。功能配置方面，騰勢X配備了全速域自適應巡航、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統、車道保持輔助系統、360度全景影像、電動后備廂、內置行車記錄儀、車聯網、前排手機無線充電、并線輔助、自動駐車、車載空氣凈化器、車道偏離預警系統、遠程啟動、無鑰匙啟動系統、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、陡坡緩降、GPS導航系統，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款?混動?騰勢X自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 PHEV 運動版針對動力底盤的看法吧：網友@ERROR 42說道：“要說指向幾乎沒有虛位那是假的，左右大概5度虛位蠻明顯的，上山路的時候，左穿右拐不顯得臃腫，好開”

網友@quzhiqiang說道：“車身重量在那里，起步有點肉可理解 ， 加速起來后還是不錯的。”

網友@valoon說道：“操控比較方便，無論說是換擋還是打方向都很輕松，指向 也比較準確”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）