2021款?2.0T?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)自動(dòng)版車身特點(diǎn)是什么?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)

　　中大型車在各種影視作品中都是以成功人士的座駕出現(xiàn)的，這和這類車型本身定位高端不無(wú)關(guān)系。與此同時(shí)，中大型車的造型設(shè)計(jì)也是人們喜愛(ài)它的原因之一，無(wú)論是想要豪華，還是想要運(yùn)動(dòng)，你都能在中大型車領(lǐng)域找到適合自己的選擇。今天我們要說(shuō)的是奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)大燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)美感十足。同時(shí)，頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　該車長(zhǎng)寬高4846/1860/1434mm，軸距2873mm。

　　這款車前輪胎規(guī)格245/40 R19，后輪胎規(guī)格為275/35 R19。

　　尾燈方面，奔馳E級(jí)(進(jìn)口)尾燈給人一種十分精致的感覺(jué)，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，再看下配置，奔馳E級(jí)配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓顯示、零胎壓繼續(xù)行駛、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)。奔馳E級(jí)配備了可開啟式全景天窗，不僅提高了采光率，遇到好天氣也能通通風(fēng)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2021款?2.0T?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)自動(dòng)版車身特點(diǎn)是什么，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 改款 E 260 轎跑車針對(duì)外觀的看法吧：網(wǎng)友@hanjiang98說(shuō)道：“對(duì)于這臺(tái)車的外觀造型，我真的沒(méi)有任何抵抗力，很喜歡它飽滿的尾部輪廓，前臉也很有運(yùn)動(dòng)氣息！”

網(wǎng)友@被欺騙的感覺(jué)說(shuō)道：“外觀時(shí)尚，車身設(shè)計(jì)變得有棱有角，給人一種年輕自信、堅(jiān)韌硬派的形象，給人一種銳意進(jìn)取、積極向上的形象。車頭跟普通E一樣，車尾的流線造型有別于寶馬4系復(fù)制粘貼做法，EC尾部造型流暢優(yōu)雅，給人耳目一新的感覺(jué)。”

網(wǎng)友@fute28說(shuō)道：“最滿意的就是外觀了，改款的E級(jí)總被人說(shuō)不夠大氣，但我很喜歡，老款確實(shí)大氣，但在我眼里就是老氣，老成。如果不是改款了我絕對(duì)二話不說(shuō)選擇5系，但是改款后的前臉更加年輕化運(yùn)動(dòng)化了。標(biāo)軸的車型整體看上去很協(xié)調(diào)沒(méi)有長(zhǎng)軸的商務(wù)感。;車輪設(shè)計(jì):amg的五幅輪轂是我覺(jué)得奔馳最好看的輪轂了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）