2021款?3.0T?邁巴赫GLS級自動版動力強不強?邁巴赫GLS級購車手冊

　　價格在百萬以上的車型中，有些車型的設計是為了后排乘客能有更好的體驗，畢竟買得起這個價位的車主很有可能也不會缺司機。而有的車型則是在操控性上把技術拉滿，給愛車的車主提供頂級的駕駛體驗。今天就帶大家來看看這款邁巴赫GLS級（詢底價|查參配）。

　　邁巴赫GLS級前臉呈現(xiàn)出犀利的設計風格，整體造型設計體現(xiàn)出極強的進攻性。

　　邁巴赫GLS級車尾顯得十分高貴，優(yōu)秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯，排氣管運用雙邊共四出的設計，帶來了不錯的視覺效果。

　　邁巴赫GLS級內飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，并輔以銀色飾條，看起來非常大氣。

　　邁巴赫GLS級配備3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗9.5L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，邁巴赫GLS級的車頭展現(xiàn)出了犀利的視覺效果，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。邁巴赫GLS級的車側給人一種非常流暢的感覺，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款?3.0T?邁巴赫GLS級自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 GLS 480 4MATIC針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@另一種感覺啊說道：“這輛車動力十分強勁，日常出行沒有遇到過那種肉肉的感覺，爬坡的時候也不會太遲鈍！”

網(wǎng)友@難為情的請求說道：“也許是整車的車身比較大的原因吧，我會感覺操作起來有點笨重，也有可能是我身形嬌小的原因，我老公駕駛的時候就說這車操控很順手。”

網(wǎng)友@hghhtyh說道：“動力肯定差不了，起步加速一點不拖沓”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）