2021款?2.0T?開拓者自動版動力強不強?開拓者購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的開拓者（詢底價|查參配）。

　　開拓者內飾給人一種十分簡約的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　開拓者配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是五連桿獨立懸架。

　　最后來做個總結，后排座椅方面，開拓者第二排空間比較寬敞，第三排空間表現中規中矩，不適合長時間乘坐。功能配置方面，開拓者配備了主動降噪、胎壓顯示、定速巡航、主動閉合式進氣格柵、車聯網、遠程啟動、無鑰匙啟動系統、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、發動機啟停技術、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導航系統、倒車影像，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2021款?2.0T?開拓者自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 輕混 650T 7座 型版針對動力底盤的看法吧：網友@miracle7777說道：“方向指向很精準，懸掛調較比較偏運動，效果很好。”

網友@taoyihua說道：“有一個地方我個人覺得不是很習慣，也不能說是不喜歡，就是臨時沒有習慣過來，就是它的這個車的剎車給我的感覺是有點后知后覺的，有時候就是我習慣那種一腳到底然后車立刻就有反饋的那種剎車，但是這車的剎車給我的印象就是一開始慢悠悠的，給你一定的緩沖時間的那種，這個我覺得是不太好的一個方面吧。”

網友@jfduhe說道：“指向精準，方向盤握感不錯，材質也很舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）