2021款?1.5L?起亞KX3傲跑自動(dòng)版底盤高嗎?起亞KX3傲跑購車手冊(cè)

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關(guān)注起亞KX3傲跑（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　起亞KX3傲跑車頭呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上倒梯形格柵，使前臉整體走了工整路線。

　　起亞KX3傲跑排氣布局采用裝飾性雙邊雙出的設(shè)計(jì)，看上去頗具運(yùn)動(dòng)的感覺。

　　起亞KX3傲跑內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，色調(diào)選擇黑色，采用了銀色飾條修飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　起亞KX3傲跑配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力，峰值扭矩143.8牛·米，工信部綜合油耗5.4L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，起亞KX3傲跑的車尾彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，看上去動(dòng)感十足。起亞KX3傲跑的車頭十分方正，穩(wěn)重又不失個(gè)性，看起來非常硬朗。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2021款?1.5L?起亞KX3傲跑自動(dòng)版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5L CVT潮流版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@戚又青說道：“操控不必說了，電子助力，指哪打哪，方向盤靈敏，高速路走起來雙手輕松。”

網(wǎng)友@kht588說道：“市區(qū)內(nèi)駕駛動(dòng)力夠用，而且CVT變速箱也蠻平順的，但在高速上這動(dòng)力表現(xiàn)一般，時(shí)速超過100公里之后，加速的感覺就有點(diǎn)拖沓了。”

網(wǎng)友@jindinuo1021說道：“新車感覺動(dòng)力挺足額的，后期追加再觀察吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）