大眾ID.3?2021款 1st Edition ID.初見版空間怎么樣?大眾ID.3購車手冊

　　緊湊型車歷來是消費者和車企的寵兒，如今市場上車型種類最多的級別恐怕也是緊湊型車，不同的車型它們各自的優勢與賣點也各不相同。有的車型以動力表現傲視群雄，有的車型空間充裕。作為一款緊湊型車，大眾ID.3（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　大眾ID.3車頭給人一種十分犀利的感覺，中網使用了封閉式的設計，搭配黑色飾物，整體造型設計體現出極強的進攻性。

　　大眾ID.3內飾看起來十分簡約，非對稱式中控臺視覺上非常干凈素雅。

　　該車配備了皮、織物座椅，相較于普通皮質座椅，皮和織物混搭雖然高級感略差，但是實用性很不錯。

　　大眾ID.3后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，該車配備后排頭部氣囊。

　　大眾ID.3后備廂空間表現一般，好在開口比較大且后排座椅支持放倒，對于日常使用來說是沒有什么問題的。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，此外，大眾ID.3搭載了倒車影像、全速域自適應巡航、上坡輔助、自動駐車、不可開啟全景天窗、無鑰匙啟動系統、遠程啟動、主動閉合式進氣格柵、電池預加熱、HUD抬頭數字顯示、30色車內氛圍燈、全車車窗一鍵升降、雨量感應式雨刷、自動空調、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置、車載空氣凈化器。大眾ID.3的車頭在設計上非常犀利，富有“殺氣”，辨識度非常高。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

大眾ID.3?2021款 1st Edition ID.初見版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1st Edition ID.初見版針對空間的看法吧：網友@93飛說道：“車子的座椅很舒服，不僅硬度適中，而且曲線是貼合人體設計，還有腰部支撐，坐著很舒服，不費神。”

網友@nfbhmfhmkl說道：“空間感倒是非常的不錯，像這種飽滿的車型足夠照顧到了后排乘客的感受。”

網友@nfbhmfhmkl說道：“座椅很軟，坐上去非常舒服，而且坐的時間長了也不會覺得特別累。而且這款車的靜音效果比較好，關上窗戶就聽不到外面的雜音了，也不會有風聲、胎曝的的打擾。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）