天逸 C5 AIRCROSS新能源?2020款 5座內(nèi)飾怎么樣?天逸 C5 AIRCROSS新能源購車手冊

　　十幾二十萬這個區(qū)間可以說時大部分人購車預(yù)算所在的區(qū)間，因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個價位的車型上。因此可以看到這個價位中各種車型五花八門，有些外觀造型時尚，有的各種配置豐富，還有的則是內(nèi)飾設(shè)計精致時尚吸引人。今天我們要說的是天逸 C5 AIRCROSS新能源（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源內(nèi)飾風(fēng)格較為大氣，對稱式中控臺采用軟性材質(zhì)，搭配銀色飾條，雖說亮點不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源方向盤運(yùn)用了平底雙輻式的設(shè)計，同時采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源儀表運(yùn)用全液晶的設(shè)計，配備了12.3英寸的屏幕，新潮的設(shè)計元素讓人一眼就記住了它。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源中控屏采用嵌入式的設(shè)計，尺寸是8英寸，給人一種非常簡約的感覺，符合大多數(shù)消費者的審美標(biāo)準(zhǔn)。另外，中控屏標(biāo)配了CarLife、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等七項配置。

　　這款車采用了皮、織物座椅，相較于普通皮質(zhì)座椅，皮和織物混搭雖然高級感略差，但是實用性很不錯。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，天逸 C5 AIRCROSS新能源的車側(cè)看起來頗具年輕的感覺，個性時尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。天逸 C5 AIRCROSS新能源的車頭看起來頗具年輕的感覺，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

天逸 C5 AIRCROSS新能源?2020款 5座內(nèi)飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.6T 四驅(qū)插混悅享型針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@咕4343b喂喂喂3321344說道：“內(nèi)飾是我比較喜歡的一塊，我感覺這款車內(nèi)飾的設(shè)計感還是很足的，滿足了我對車子個性化我需求，就不像很多日產(chǎn)車那樣感覺內(nèi)飾的設(shè)計比較沉穩(wěn)中庸平平無奇吧。新車買來也沒什么異味，雖然仔細(xì)聞能聞到一點，就開窗散散為就沒了。”

網(wǎng)友@zhf0725說道：“舒適性也挺好的，座椅支撐行強(qiáng)，剛坐上去有點嫌硬，長時間乘坐就會比較舒服，不會讓姿勢變形。車內(nèi)的隔音也挺不錯的，乘坐環(huán)境很靜謐很舒服。”

網(wǎng)友@zhf0725說道：“內(nèi)飾用料稍微差點意思，軟性包裹的區(qū)域不多，車內(nèi)棕色覆蓋的區(qū)域都是皮質(zhì)的，門框這里是搪塑材質(zhì)的軟性包裹。儀表臺上還有很多觸碰到的地方為硬質(zhì)材料，整體設(shè)計風(fēng)格我也不太喜歡。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）