寶馬iX3?2022款 領先型底盤高嗎?寶馬iX3購車手冊

　　不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他方面的出色表現才更加有意義。今天我們要說的是寶馬iX3（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　寶馬iX3車頭采用犀利的線條，給人一種十分冷峻的感覺，配合直瀑式中網，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。

　　寶馬iX3搭載一套純電動動力系統，配備了后置電動機，電動機總功率286馬力，電動機總扭矩400?！っ祝ば挪考冸娎m航里程500Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙球節彈簧減震支柱懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，寶馬iX3的前臉造型比較犀利，富有“殺氣”，辨識度非常高。此外，寶馬iX3配備了360度全景影像、全速域自適應巡航、自動泊車入位、上坡輔助、自動駐車、電動后備廂、電動后備廂位置記憶、無鑰匙啟動系統、主動閉合式進氣格柵、11色車內氛圍燈、全車車窗一鍵升降、雨量感應式雨刷、自動空調、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置?；蛟S它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

寶馬iX3?2022款 領先型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 領先型針對動力底盤的看法吧：網友@wangmm1說道：“車身霸氣，不影響操控感，駕駛過程感覺還是很靈活的，不管是去哪里都能輕松度過，通過性很強！”

網友@孟母說道：“電動的車子在提速的時候，可是他天生的優勢大扭矩所能爆發出來的感覺是普通的汽車沒法比”

網友@maolin2010說道：“開電車不用分新手或者老手，就好似開電動摩托那么簡單。Ix3轉向精準，偏差出現的幾率低到可以不管，方向盤輕重合適，沒有難度可言，我當其時很怕開車，特別是一來就開的是手動擋的，現在換成電車會覺得整個人都好好多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）