polo低速打方向有咯噔異響怎么回事

　　【太平洋汽車網】polo低速打方向有咯噔異響的原因：1、懸架有問題，懸架上橡膠襯套老化了，懸架的曠量會變大，在打方向時就可能會出現異響；2、平面軸承有問題，如果平面軸承潤滑不良出現了損壞，在打方向時就會出現咯噔咯噔的異響。

　　在低速打方向時有咯噔異響的原因：

　　1、懸架有問題，懸架上橡膠襯套老化了，懸架的曠量會變大，在打方向時就可能會出現異響；

　　2、平面軸承有問題，如果平面軸承潤滑不良出現了損壞，在打方向時就會出現咯噔咯噔的異響。

　　打開發動機蓋后能看到固定前減震器的兩個塔頂，在這個塔頂內就有平面軸承。在轉向時，前減震器也會跟著轉，那前減震的平面軸承也會跟著轉。如果平面軸承潤滑不良出現了損壞，在打方向時就會出現咯噔咯噔的異響。想解決這個問題只能更換平面軸承。

　　在汽車的懸架上，有不少橡膠襯套，這些橡膠襯套使用時間久了會出現老化現象。如果橡膠襯套老化了，懸架的曠量會變大，在打方向時就可能會出現異響。解決這個問題也很簡單，只需要將懸架上所有老化的橡膠襯套更換掉就可以了。

　　方向盤，是汽車上用于控制方向的設置，通過操作方向盤可以很好的控制汽車的行駛方向，使汽車按照駕駛者想要去的方向行駛。所以，方向盤的作用是非常重要的，因為方向盤的存在，使得汽車的存在變得有意義，可以駛向不同的地方。因此，對于方向盤的保養也是非常重要的。車主日常在保養的時候，不要忽視方向盤的保養，因為如果方向盤的轉向不靈活或導致汽車汽車無法快速完成轉向，這樣會提高駕駛的危險性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）