2021款 高爾夫?自動版動力強嗎?高爾夫購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款高爾夫（詢底價|查參配）的實力如何。

　　高爾夫內飾呈現出青春的設計風格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　高爾夫配備1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，高爾夫的內飾彰顯了年輕的氣質，整體造型可圈可點。來到后排，高爾夫后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2021款 高爾夫?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 280TSI DSG 30周年紀念版針對動力底盤的看法吧：網友@bao_haibo說道：“操控性是高爾夫的特色。在道路上駕駛，總會有加速的沖動。如果不超過前面的車，好像有點對不起他。”

網友@Kevinzhou說道：“1.4T發動機，其最大功率為110kW，峰值扭矩250Nm。配7速干式雙離合器變速箱，僅從駕駛質感層面來看，其比細分市場普遍使用的CVT變速箱要出色的多，無論是換擋質感，還是換擋速度，而也正是這臺7速干式雙離合變速箱的加持，讓這輛第八代高爾夫充滿運動氣息。”

網友@狼行天下說道：“操控兩廂車市王道，彎路高速這車操控很好上手，游刃有余，底盤扎實，路感很強。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）