2022款 3.0T?寶馬X4 M?自動(dòng)版?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎?寶馬X4 M購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　隨著汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車(chē)上得以應(yīng)用。最直接的一個(gè)方面當(dāng)然是汽車(chē)上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬(wàn)元的這個(gè)價(jià)位，配置豐富度的話(huà)大家都已經(jīng)做到極致了，因此操控性好更加是這個(gè)價(jià)位車(chē)型所需要的優(yōu)勢(shì)。今天為大家介紹的是寶馬X4 M（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬X4 M內(nèi)飾呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　寶馬X4 M配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率510馬力，峰值扭矩650牛·米，工信部綜合油耗10.9L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了雙球節(jié)控制臂前懸架和五連桿獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，寶馬X4 M的內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計(jì)，和該車(chē)定位相符合。另外，寶馬X4 M配備了360度全景影像、定速巡航、全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、11色車(chē)內(nèi)氛圍燈、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2022款 3.0T?寶馬X4 M?自動(dòng)版?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 X4 M雷霆版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@starfree說(shuō)道：“動(dòng)力比較肉，適合溫柔駕駛，速度要慢慢提上來(lái)，使勁踩油門(mén)也沒(méi)用。”

網(wǎng)友@常州途安說(shuō)道：“動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用，談不上激進(jìn)，反正又不賽車(chē)，無(wú)所謂。在高速一定要切換到運(yùn)動(dòng)模式，有點(diǎn)小小的激進(jìn)感覺(jué)。”

網(wǎng)友@常州途安說(shuō)道：“油門(mén)腳感比較澀，可能我開(kāi)慣了奧迪那種非常靈敏的油門(mén)。之前開(kāi)過(guò)Q7，相比較還是X4更加靈活，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，對(duì)于開(kāi)慣了奧迪車(chē)的人，一開(kāi)始可能會(huì)覺(jué)得寶馬的轉(zhuǎn)向有點(diǎn)賊，不過(guò)一兩天后就適應(yīng)了。但畢竟是suv，過(guò)彎的時(shí)候還是稍微收著點(diǎn)油比較好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）