奔奔E-Star?2021款 國民版 多彩款 磷酸鐵鋰（31.86kWh）內飾材料怎么樣?奔奔E-Star購車手冊

　　隨著消費群體綜合素質的提高，大家的消費觀念也日趨多元化，對于車型的需求也變得五花八門。有人更看重外觀，有的人還是覺得動力操控是最重要的，還有些人則對內飾的造型有自己的要求。如果你正在關注奔奔E-Star（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　奔奔E-Star內飾設計非常簡約，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　奔奔E-Star三輻式方向盤采用了塑料材質，看起來較為普通。

　　奔奔E-Star儀表盤采用單圓環式的設計，設計很有特點。

　　奔奔E-Star中控屏尺寸為7英寸，并配備了藍牙/車載電話。

　　該車配備了織物座椅，看起來質感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　奔奔E-Star后排空間表現中規中矩，拿來應急乘坐還是可以的。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，另外，奔奔E-Star標配了倒車影像、上坡輔助、遠程啟動、電池預加熱、主駕駛位車窗一鍵升降。奔奔E-Star的內飾采用簡約的造型設計，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

奔奔E-Star?2021款 國民版 多彩款 磷酸鐵鋰（31.86kWh）內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 國民版 多彩款 磷酸鐵鋰（31.86kWh）針對內飾的看法吧：網友@52Hz?說道：“可能整個車最吸引我的就是車里面的亮條，給暗沉沉的內飾增添了一絲風采，不會讓我覺得很壓抑，這也可能就是我當初會考慮奔奔的原因吧。”

網友@沒有眼淚流說道：“對車內空間比較大，所以如果你個子比較高的話，還是感覺挺好的。因為你不會覺得有被限制的感覺。但是做的時間長了，也會覺得不舒服，畢竟它不是轎車。跟轎車比起來還是有些差距的。總體來說算是比較一般的。”

網友@一種理想說道：“視線好，座位高坐著腿比較舒服，駕駛位電動升降和靠背放倒操作方便，腰撐設計合理，開車省力，長時間坐車也不難受”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）