2021款 DM-i 110KM 旗艦型?宋PLUS新能源油耗高不高?宋PLUS新能源購車手冊

　　現在國內競爭最激烈的車型區間應該是緊湊型SUV，許多廠家都在這個級別有各自的產品，所以可選擇的車型也很多。當然有一個比較快的方式來篩選車型，那就是從參數入手。雖然參數好的車型并不一定適合你，但參數如果不理想一定不適合你。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款宋PLUS新能源（詢底價|查參配）的實力如何。

　　宋PLUS新能源車頭呈現出犀利的設計風格，整體造型設計體現出極強的進攻性。

　　該車車身尺寸4705/1890/1680mm，軸距是2765mm。

　　這款車前后輪胎規格均為235/50 R19，采用了花瓣式輪圈設計。

　　宋PLUS新能源后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，該車配備后排側隱私玻璃、后座出風口、后排頭部氣囊。

　　宋PLUS新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備1.5L L4發動機以及前置永磁同步電動機，發動機最大功率110馬力，峰值扭矩135牛·米，電動機總功率197馬力，電動機總扭矩325牛·米，工信部綜合油耗0.9L/100km，工信部純電續航里程110km。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，宋PLUS新能源的大燈遠近光燈均為LED光源，視覺效果極具沖擊力。來看一下后排，宋PLUS新能源后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 DM-i 110KM 旗艦型?宋PLUS新能源油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2021款 DM-i 110KM 旗艦型針對參配數據的看法吧：網友@夢幻西游夢幻說道：“配置還是挺高的，前后的駐車雷達靈敏度很強，360全景影像也能幫助我避免日常不必要的剮蹭，可開啟的天窗和電動后尾箱使用便捷，中控觸控液晶屏使用非常的流暢。”

網友@die30說道：“配置還是非常不錯的，前后雷達、360全景影像、全速自適應巡航等都很實用，電動后尾箱和多功能方向盤使用很方便，車內的安全系數也非常的高，前后排都有多個氣囊的保護。”

網友@die30說道：“目前來說這個能耗還是比較低的，因為自己的開車習慣也比較好，開車比較平穩，不會暴力駕駛，綜合下來給我的感受很不錯，比燃油車要節約不少，綜合百公里在5個油左右。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）