捷豹XFL?2021款 XFL 2.0T P250 四驅(qū)曜黑運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力怎么樣?捷豹XFL購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車(chē)上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車(chē)最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。如果你想買(mǎi)一輛中大型車(chē)，那可以了解下今天介紹的捷豹XFL（詢底價(jià)|查參配）。

　　捷豹XFL中網(wǎng)采用蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，并輔以黑色飾物，家族式的造型設(shè)計(jì)辨識(shí)度相當(dāng)高，再配合線條犀利的車(chē)頭，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　捷豹XFL排氣管運(yùn)用雙邊雙出的設(shè)計(jì)，配合年輕的尾燈，車(chē)尾帶來(lái)了不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

　　捷豹XFL內(nèi)飾給人一種十分豪華的感覺(jué)，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　捷豹XFL配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力，峰值扭矩365牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，后排座椅方面，捷豹XFL后排空間充裕，乘客即使在長(zhǎng)時(shí)間的旅途中也能坐得住，遺憾的是地板中央有一定的凸起，造成中間乘客腿部空間狹窄。再看下配置，捷豹XFL標(biāo)配了胎壓顯示、定速巡航、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、前排手機(jī)無(wú)線充電、車(chē)載空氣凈化器、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車(chē)輔助、牽引力控制、陡坡緩降、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

捷豹XFL?2021款 XFL 2.0T P250 四驅(qū)曜黑運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 XFL 2.0T P250 四驅(qū)曜黑運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@hunanvb說(shuō)道：“線性不錯(cuò)，指向性強(qiáng)，側(cè)傾也不大，轉(zhuǎn)向有點(diǎn)沉，不知道為什么很多女人開(kāi)，我覺(jué)得這樣的轉(zhuǎn)向更是適合男人開(kāi)”

網(wǎng)友@xiemeng520說(shuō)道：“動(dòng)力其實(shí)完全足夠了，因?yàn)樵谑袇^(qū)里開(kāi)的話也不需要特別猛的動(dòng)力，即使是跑高速的時(shí)候，踩是油門(mén)兒逗你完全能跟得上。”

網(wǎng)友@ciya413說(shuō)道：“動(dòng)力還不錯(cuò)，提速也比較快，日常開(kāi)開(kāi)，超車(chē)什么的沒(méi)有問(wèn)題”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）