混動(dòng)?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)?自動(dòng)版底盤怎么樣?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)購(gòu)車手冊(cè)

　　對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天為大家介紹的是領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)車尾給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺，整體造型看起來非常舒展，排氣管采用了隱藏式的設(shè)計(jì)，看上去動(dòng)感十足。

　　領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)內(nèi)飾整體看上去非常簡(jiǎn)約，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力，峰值扭矩147牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率61馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩170牛·米，工信部綜合油耗1L/100km，工信部純電續(xù)航里程85KM。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)的內(nèi)飾給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺，看著相當(dāng)干凈清爽。另外，領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)標(biāo)配了倒車影像、定速巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排手機(jī)無線充電、全車車窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、車載空氣凈化器。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

混動(dòng)?領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)?自動(dòng)版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 1.6L PHP 智行版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Easonwang說道：“指哪兒走哪兒,很不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@saintfigo說道：“在起車的時(shí)有點(diǎn)兒肉肉,不過跑起了仍是可以的。跑高速:跑起來還可以。”

網(wǎng)友@kangkang1999說道：“動(dòng)力性能很不錯(cuò)，加速很快，減速也順暢，對(duì)于日常來開的話就很好了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）