寶馬5系?自動版動力強(qiáng)嗎?寶馬5系購車手冊

　　不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯的表現(xiàn)，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款指導(dǎo)價55.19萬元的車型，寶馬5系（詢底價|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬5系內(nèi)飾設(shè)計走了豪華路線，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬5系配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，寶馬5系配備了HUD抬頭數(shù)字顯示、自動泊車入位、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、電動后備廂、主動閉合式進(jìn)氣格柵、內(nèi)置行車記錄儀、車聯(lián)網(wǎng)、前排手機(jī)無線充電、并線輔助、自動駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、遠(yuǎn)程啟動、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。后排座椅方面，寶馬5系后排空間充裕，是這個級別應(yīng)該有的表現(xiàn)。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

寶馬5系?自動版動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 改款 530Li 行政型 M運(yùn)動套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Benson8088說道：“可能是因為年紀(jì)也逐漸變大的原因，所以開起車來也比較的沉穩(wěn)，如果是按照20年前的我來說，別人超車，我肯定是加起油門準(zhǔn)備反超別人的，但現(xiàn)在并不會了。所以這個動力對我來說是夠用的。”

網(wǎng)友@ojbk2016說道：“2.0T高功率動力對于我來說完全足夠了，已經(jīng)覺得動力很厲害了，畢竟以家用舒適為主，另外一點(diǎn)，這車的加速很平順，感覺很有質(zhì)感，給變速箱點(diǎn)個贊，運(yùn)動模式下的動力很直接，這車跑高速，應(yīng)該會很舒服。相反有點(diǎn)擔(dān)心上了年限，跟別的寶馬一樣容易尿褲子漏油，畢竟寶馬的發(fā)動機(jī)水溫壓力都不低，密封件容易老化”

網(wǎng)友@mb47801086說道：“方向盤基本無虛位，比較精準(zhǔn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）