2019款 EcoBoost 245 四驅豪翼型 國VI?翼虎動力強嗎?翼虎購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天就帶大家來看看這款翼虎（詢底價|查參配）。

　　翼虎配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩354牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，翼虎標配的是可開啟式全景天窗，面積可觀的天窗有效地增加了車內通透感，明亮的車內空間更符合消費者的喜好。再看下配置，翼虎配備了胎壓報警、定速巡航、電動后備廂、主動閉合式進氣格柵、車聯網、無鑰匙啟動系統、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側氣囊、發動機啟停技術、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、GPS導航系統、倒車影像，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 EcoBoost 245 四驅豪翼型 國VI?翼虎動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 EcoBoost 245 四驅豪翼型 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@flalst說道：“沒去太爛的路，還不清楚，懸掛稍硬，可能會比較顛。”

網友@非起一角說道：“福特2.0T發動機的技術和動力不用說了，百公里加速7.1m也不是吹出來的，配合6擋手自一體變速箱，非常默契，檔位越多越省油，但是也不是越多就一定好，還要看匹配和調校，翼虎這套總成成熟度很高，很放心，開起來確實舒心，高速超車也就是秒秒鐘的事，一定程度上增加了行車安全。充足的動力儲備也讓我們出游有了更強的信心，當然動力強不是拿來比哪個速度快的，這一點要謹記。”

網友@迷彩驢說道：“適時四驅系統有一定的越野能力和脫困能力，但是本身身子骨是城市SUV，底盤離地間隙較低，保險杠較低，無法勝任專業越野道路，應付普通爛路和輕度越野道路沒問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）