領裕?2021款 EcoBoost 225 精領型 5座動力強不強?領裕購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。作為一款中大型SUV，領裕（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　領裕配備2.0T L4發動機，發動機最大功率224馬力，峰值扭矩360牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，來看一下后排，領裕后排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。另外，領裕配備了發動機啟停技術、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降、無鑰匙啟動系統、遠程啟動、全車車窗一鍵升降、后排側隱私玻璃。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

領裕?2021款 EcoBoost 225 精領型 5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 EcoBoost 225 精領型 5座針對動力底盤的看法吧：網友@lxz3218說道：“操控上來說我感覺一般般吧！剛開始的時候還是有一點不習慣的，因為之前開的車子比較小，平常轉彎什么的，半徑都比較小，換上這臺車之后，雖然和這臺車也不算大型車，但是還是比之前的致炫要大一些，轉彎角度也大了許多，而且因為底盤比較高，過彎的時候車身有一些傾斜，沒有小轎車的底盤穩，不過這臺車子也配備了雷達和倒車影像，定速巡航，這些輔助功能，功能上來說還是比較實用的，很方便”

網友@何陽說道：“動力還行，我對這方面的需求不高，2.0t的發動機拉動起來并不會覺得很肉，日常加速比較快，完全夠用了。”

網友@lxz3218說道：“這臺車動力方面的表現還是比較優秀的，剛買回來的時候還是專門體驗了一下，極速加速時的表現，可以說很兇猛的，因為能體會到推背感，不過舒適模式下就沒有那么強的動力了，但是舒適模式下畢竟省油，所以在不同的路況也可以體會不同的模式，也能體會到快樂”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）