上汽大通MAXUS D90 Pro?2021款 汽油 2.0T 自動四驅(qū)豪華版 7座底盤扎實嗎?上汽大通MAXUS D90 Pro購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。作為一款指導價21.98萬元的車型，上汽大通MAXUS D90 Pro（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率218馬力，峰值扭矩為350牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和五連桿整體橋式后懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，功能配置方面，上汽大通MAXUS D90 Pro標配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊等配置。來到后排，上汽大通MAXUS D90 Pro第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間尚可，不過滿足中短途乘坐還是沒有問題的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

上汽大通MAXUS D90 Pro?2021款 汽油 2.0T 自動四驅(qū)豪華版 7座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 汽油 2.0T 自動四驅(qū)豪華版 7座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@shhshanwei說道：“這款車的動力完美的詮釋了一款越野車的狀態(tài)，車子的脫困能力強，在市區(qū)內(nèi)行駛不愿用勁全力，車身動力強勁。”

網(wǎng)友@中山居士說道：“這款車的動力參數(shù)就很亮眼，實際駕駛起來動力輸出穩(wěn)定，幾乎就是隨叫隨到的狀態(tài)，市區(qū)內(nèi)加速體驗很爽，在高速行駛時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速基本維持在1500轉(zhuǎn)左右，超車是輕松的。”

網(wǎng)友@leomrwu說道：“操控這方面一直都沒什么問題，但畢竟因為這個車體型比較大，轉(zhuǎn)彎的時候有點費勁，必須得減速才能轉(zhuǎn)彎，我一般減速的時候車速都需要降到20km/h才行，智能操控倒是很方便，斑馬系統(tǒng)能上網(wǎng)，買車的時候還說車上流量是終生免費的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）