奧德賽?2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版細(xì)節(jié)怎么樣?奧德賽購(gòu)車手冊(cè)

2022-04-14 15:26:31 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

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動(dòng)力底盤	2022款?奧德賽動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
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　　創(chuàng)新是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的源動(dòng)力，創(chuàng)新就意味著突破，不論在任何時(shí)候，在任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)能帶來顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒有出現(xiàn)時(shí)，我們也可以從汽車行業(yè)中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在車型設(shè)計(jì)也大都趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候細(xì)節(jié)就顯得十分重要了。今天為大家介紹的是奧德賽（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，來看一下后排，奧德賽第二排空間表現(xiàn)良好，第三排座椅實(shí)用性也很強(qiáng)。配置方面，奧德賽標(biāo)配了自動(dòng)駐車、胎壓報(bào)警、剎車輔助、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奧德賽?2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版細(xì)節(jié)怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@宿州人在地球說道：“奧德賽的外觀還算比較時(shí)尚的了，修長(zhǎng)的車身好像少女的身材般誘人，完美的線條比例；前臉前衛(wèi)與動(dòng)感，平滑又不失時(shí)尚，加上與前出氣格柵的完美搭配，顯現(xiàn)出一股君王的氣質(zhì)，但同時(shí)又給人一種平易近人的感覺。特別是前大燈的設(shè)計(jì)，與進(jìn)氣格柵的完美融合，與前臉蓋的完美銜接，簡(jiǎn)直無與倫比呢，太喜歡了。奧德賽尾部的話，我就感覺有些臃腫了，不過整體能做到這種水平也是不錯(cuò)了。”

網(wǎng)友@豆汁兒說道：“外觀很滿意”

網(wǎng)友@andyshangjin說道：“外觀中規(guī)中矩，沒有太激進(jìn)的也不平庸，屬于那種耐看類型，尾部造型及尾燈比GL8好看，特別是夜晚看起來更有識(shí)別度。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）