天逸 C5 AIRCROSS?2021款 改款 360THP 舒享型內(nèi)飾好看嗎?天逸 C5 AIRCROSS購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　對(duì)車(chē)企來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)制造一款新車(chē)絕非容易的事，各個(gè)方面都要反復(fù)斟酌。就像在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這個(gè)層面，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫(xiě)”風(fēng)格，以迎合現(xiàn)在市場(chǎng)的主流，滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。如果你正在關(guān)注天逸 C5 AIRCROSS（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　天逸 C5 AIRCROSS中控屏尺寸是8英寸，并配備了CarPlay、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、CarLife。

　　這款車(chē)配備了織物座椅，雖然沒(méi)有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢(shì)。

　　天逸 C5 AIRCROSS后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。此外，該車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，功能配置方面，天逸 C5 AIRCROSS標(biāo)配了牽引力控制、CarLife、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排頭部氣囊、CarPlay、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、剎車(chē)輔助、胎壓報(bào)警、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來(lái)看一下后排，天逸 C5 AIRCROSS后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

天逸 C5 AIRCROSS?2021款 改款 360THP 舒享型內(nèi)飾好看嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 改款 360THP 舒享型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@nehc99說(shuō)道：“舒適性方面也挺好，我喜歡韌性的懸架，K5在底盤(pán)方面出乎我的意料，質(zhì)感很好，再加上優(yōu)秀的NVH水平開(kāi)著舒適性方面表現(xiàn)很好。”

網(wǎng)友@西瓜要奔跑說(shuō)道：“自己開(kāi)天逸已經(jīng)一年多了感覺(jué)還是挺舒適的，畢竟有PHC的加持，路面的小顛簸都能被過(guò)濾掉，遇到大的減速帶懸架也能很從容的過(guò)去，并沒(méi)有緊繃著的感覺(jué)，畢竟天逸這款車(chē)是面向家庭用車(chē)的，所以調(diào)教方面會(huì)做的比較舒適，只是有時(shí)候會(huì)感覺(jué)在快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾會(huì)比較大，前排座椅柔軟程度還是可以的，坐墊和靠背與身體接觸到的面積也挺大的，只是椅背的包裹性稍微差了一點(diǎn)，后排自己也坐過(guò)幾次，靠背角度雖然不能調(diào)但是角度也剛好，并沒(méi)有很直，坐墊對(duì)大腿的承托性也剛剛好。”

網(wǎng)友@流水無(wú)情說(shuō)道：“內(nèi)飾科技感十足，一整塊液晶儀表盤(pán)很顯高大上。就是硬塑材質(zhì)有點(diǎn)多。天逸的方向盤(pán)手感讓人很驚喜，握感舒 適材質(zhì)扎實(shí)。換擋撥片格調(diào)盡顯，尤其是電子排擋桿和旋轉(zhuǎn)式按鈕各種模式的選擇旋鈕，立馬讓車(chē)提升很高檔次。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）