新階段的自主品牌如何轉(zhuǎn)型？北汽給出了新思路

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(11條)

2018年,中國(guó)迎來(lái)了改革開(kāi)放40周年。而這40年,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可以說(shuō)發(fā)生了翻天覆地的變化。在新年伊始回望40年的來(lái)路，仿佛歷史賦予了我們一把神奇的長(zhǎng)鏡。

中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)早已今非昔比。自2009年開(kāi)始，中國(guó)已經(jīng)連續(xù)9年蟬聯(lián)全球最大汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)市場(chǎng)，成為推動(dòng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新一輪變革的核心力量。

然而，2018年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)卻遭遇了罕見(jiàn)的負(fù)增長(zhǎng)，而這無(wú)疑宣告著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了重要的變革時(shí)期，強(qiáng)者恒強(qiáng)將是未來(lái)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的主旋律。北汽集團(tuán)依托于對(duì)未來(lái)趨勢(shì)的把握與前瞻判斷，在2018年交出了不錯(cuò)的成績(jī)。

2018年：北汽營(yíng)收超4800億

進(jìn)入新時(shí)代，高質(zhì)量發(fā)展成為中國(guó)企業(yè)的新課題。為了重振自主板塊，2018年6月，北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼曾提出，北汽集團(tuán)將全面推進(jìn)"高奔馳、新能源、商用車(chē)、越野車(chē)等板塊全面發(fā)力：北京奔馳、福建奔馳分別實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售48.5萬(wàn)輛和2.76萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)14.8%和29%，利潤(rùn)同比分別增長(zhǎng)12.7%和77.8%。

北汽新能源實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售15.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)56.6%，在純電市場(chǎng)銷(xiāo)量連續(xù)第六年保持領(lǐng)先；"北京"牌越野車(chē)銷(xiāo)量突破4.3萬(wàn)輛，業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。一系列發(fā)展成果為北汽集團(tuán)2019年高質(zhì)量發(fā)展實(shí)現(xiàn)了良好開(kāi)局。

定下"高新特"戰(zhàn)略，北汽如何布局

在"高新特"戰(zhàn)略下，北汽集團(tuán)的自主業(yè)務(wù)也已完成調(diào)整。其中，"北汽藍(lán)谷"成功上市，成為中國(guó)A股上市的第一家新能源汽車(chē)企業(yè)；北汽

2018年12月29日，北京汽車(chē)發(fā)布公告稱，昌河汽車(chē)以5.32億元購(gòu)買(mǎi)北京汽車(chē)及北京汽車(chē)全資附屬公司株洲銷(xiāo)售的標(biāo)的資產(chǎn)。此后，威旺的微車(chē)業(yè)務(wù)由昌河接手，而威旺的新能源車(chē)則成為昌河汽車(chē)發(fā)展新能源業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)。

與此同時(shí)，原北汽集團(tuán)越野車(chē)事業(yè)部正式升級(jí)為集研發(fā)、采購(gòu)、制造、營(yíng)銷(xiāo)等為一體的獨(dú)立運(yùn)作的汽車(chē)公司——北京汽車(chē)集團(tuán)越野車(chē)有限公司。

整車(chē)板塊之外，北汽集團(tuán)出行板塊，華夏出行分時(shí)租賃業(yè)務(wù)全年共布局城市49座，車(chē)輛總規(guī)模達(dá)到4.2萬(wàn)臺(tái)，運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)2407個(gè)，注冊(cè)會(huì)員數(shù)達(dá)到189.5萬(wàn)人。未來(lái)，北汽集團(tuán)仍將在自主板塊謀篇布局，至于結(jié)果如何，我們拭目以待。

北汽2019年如何決戰(zhàn)汽車(chē)市場(chǎng)

2019年，是北汽集團(tuán)全面深化改革的起始之年，更是打造企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的蓄勢(shì)之年。因此，北汽集團(tuán)在2019年將重點(diǎn)推進(jìn)六項(xiàng)任務(wù)。

一是落實(shí)雙輪驅(qū)動(dòng)，打造有競(jìng)爭(zhēng)力的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)品。二是加快自主核心品牌建設(shè)，打造差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。三是穩(wěn)步推進(jìn)生態(tài)鏈合作，搶占核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)。四是強(qiáng)化逆周期調(diào)節(jié)能力，保障企業(yè)可持續(xù)發(fā)展動(dòng)力。五是加大開(kāi)放合作力度，走出全球化發(fā)展新路徑。六是圍繞混改強(qiáng)化資本運(yùn)作，加強(qiáng)改革激發(fā)體制活力。

2019年，北汽集團(tuán)則將挑戰(zhàn)245萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)，營(yíng)收計(jì)劃達(dá)到5000億元。具體到合資品牌部分，北京奔馳2019年銷(xiāo)量目標(biāo)為56萬(wàn)輛，福建奔馳為2.85萬(wàn)輛，北京

厚積薄發(fā)的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)開(kāi)始在競(jìng)爭(zhēng)激烈的全球市場(chǎng)中嶄露頭角。相信在未來(lái)，以北汽集團(tuán)為代表的自主品牌還將加快改革創(chuàng)新步伐，以高質(zhì)量發(fā)展打造自身競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，助力中國(guó)汽車(chē)工業(yè)高速發(fā)展。